新快报记者 康海峰
一汽公司紧急抽调车辆支援确保市民出行
昨日下午2时40分，读者谭先生致电本报称，他欲从客村乘坐178路公交车前往华景新城方向，但一等就是一个钟头。在谭先生上车后，他被司机告知：“这是最后一班车，今天所有的车子都开回总站去了”。
接到谭先生投诉后，本报记者于下午3时展开了实地调查。在岗顶公交车站，记者连续等候多时，均未发现178路车的影子，最后只好上了一辆同向行驶的18路公交车。工号为“101078”的驾驶员告诉记者，从下午1时许起，他就很少看到178路公交车了，个别178路车还停在站台上，导致其他进站车辆不畅。
在华景新城178路公交车总站，记者看到几十辆崭新的空调大巴停在那里，车上却没有一个司乘人员。在站台前，有不少车站工作人员手持对讲机和手机正紧急调度，不一会工夫，一辆辆一汽的普巴和空调巴士陆续开了过来，每辆车上无一例外地被有关人员贴上“支援178路车”和“支援191路车”字样的标志。问及原因，一名女工作人员说：“车子全部检修，反正有车坐不就完了吗？”
随后，记者登上了一辆由市交委调配来支援178路公交车的一汽公司车辆（车号为粤A55×06），由于从未走过178路车线路，该车的司机一度还向记者请教该如何走。而在沿途各站，因该车停站不准确引起不少乘客埋怨。记者还观察到，部分乘客因无思想准备，一味靠识别178路车的颜色而错过乘车，待支援车启动后才“恍然大悟”追赶。
在178路珠江南景园站，一驾驶员告诉记者，他是下午2时许从185路车临时抽调过来的，公司没有讲明原因。据他称，178路和191路车共计近50辆车，与185路车同为一家公司经营。
截至昨晚7时许，“短路”的两条公交线路已靠支援车辆基本恢复正常营运，市民出行所受影响已降至最低。 图：昨天下午，一汽公司紧急抽调车辆支援“新福利”的178路和191路。郑启文/摄
（紫／编制）
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