江西信丰县修路资金困难 竟自行设卡收取过路费 |
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http://www.sina.com.cn 2003年12月19日15:56 人民网 |
人民网南昌12月19日电信丰县铁石口镇一村级公路在修建过程中,遇到资金困难,“修路理事会”竟然打起了往来车辆的主意,在没有经过任何部门批准的情况下,自行设卡向司机收取“过路费”。昨日,记者专程赴该村暗访“收费站”。 全村集资修公路 今年9月,信丰县铁石口镇极富村向社会各界和本村村民筹措资金,开始对一条约两公里长的砂石路拓宽,并改为水泥路面。由于修路能给全村人带来极大便利,不少村民都积极主动捐款,上级有关部门也给予了一定的支持。 一位村民告诉记者,根据当时村委会公布的捐款名单,共收到捐款约20余万元,捐款村民从几百元到上万元不等。收到捐款后,村里开始组织施工队伍修筑公路。 经过筑路工人几个月的施工,公路修建进入尾声,一条宽敞平整的水泥路出现在村民面前。 就在村民们开开心心地看着日益变美的公路,准备过一个舒心年时,这条公路却发生了一件令司机们纳闷不解的事。 公路突现“收费站” 12月16日清早,极富村一朱姓村民开着自己的农用车出门跑运输时,发现在桥头公路旁边停了一辆报废客车,一个同村村民拦在路中央。朱师傅还上前热情地打了一声招呼,没想到该村民只是点了一下头,然后就告诉朱师傅,从当天开始,来往车辆都要缴“过路费”,不管是运货还是空车,并给了一张收费标准。 集资公路还要收费?朱师傅当时就提出了反对意见,但是随即从车内拥出10余名男子,态度粗暴地表示,如果朱师傅不交这笔钱,就休想从这条路经过。见他们人多势众,朱师傅只有老老实实地交了5元钱。一名男子开具了一张没有盖章也没有收款人签名的收据。 12月16日,朱师傅一人来回跑了6趟,光“过路费”就交了30元,除去油费等成本,几乎白白跑了一天。 也就是从12月16日开始,众多来往司机都经历了这种不曾想到的情景。一位知情人向记者透露,当天“收费站”的收入就达到几百元。 记者暗访“收费站” 昨日,记者专程赶到信丰县铁石口镇,搭乘一辆货车前往极富村暗访。货车驶过一座长长的桥后,司机告诉记者,前面就是村民们集资修建的公路。记者看到,公路确实较为宽敞平整,货车行驶在上面感觉极为平稳和舒畅,但是不少路段还处在修建过程中,只能单向行驶。 下午2时30分许,货车驶至一处中断了约5米长的水泥路面,司机正减速小心行驶时,路边忽然跑出一名中年男子,招手示意货车停下。司机依言将车停下,从前面一小店内又跑来一男子,到了车前立即拿出一本收据,也不说话,就在车头盖前“现场办公”,开了一张10元的“修路捐款”费收据,然后将一张白纸打印的通知递给司机。 司机问及为什么要收费?开收据的男子说:“不好意思,修路缺点钱,请支持交费”。双方正在交涉时,不知从哪里又跑过来七八个人,有中年人也有老年人,一个老年人大声说:“不交钱就别从这里过。”记者悄悄拍完照片后,立即下车找到那名开收据的男子,问他收费有什么依据,那男子见状显得有点心虚,他含糊地说,这是“修路理事会”决定的,同时这项费用属于自愿捐助。记者又问自愿捐赠为何对每辆车都拦?男子回答:“拦下来就是问一问愿不愿意捐钱。” 记者又提起,如果不愿捐款,是否可以退回?几位“收费员”低声商量了一会,勉强将10元钱退回给司机。并随口对司机说:“以后少往这边走。” “收费站”疑被承包 记者拿着一张署名为“极富村修路理事会”的白纸,上面详细写着“本村贷款水泥路硬化已竣工,由于资金缺口太大,决定对过往车辆统一实行收费,收费标准为×××等字样”记者看到,车辆包月通行每月交300元,其余各种车辆标准从5元到15元不等。 一名不愿透露姓名的“修路理事会”成员向记者介绍,向过往车辆收费问题确实在“修路理事会”讨论过,但鉴于这种行为较为敏感,所以没有通过,但是有个别村干部还是一意孤行,单方面组织人员进行收费。他还告诉记者,这个“收费站”其实已经被个别人承包了,每月向村里上交1000元利润。 一位司机气愤地对记者说,平白无故竟然要缴“过路费”,真是无法无天。前一天“收费站”不知从哪里弄来了一块交警用的“停车牌”,真是有些不伦不类。 “收费站”曾被叫停 记者在采访中了解到,这条乡村公路并不仅仅只是极富村通向铁石口镇的路,往里走就是高速公路工地,还有一个水电站建设工地,每天都有许多工程车要从这条路经过。设在这块“黄金宝地”上的“收费站”自然是财源滚滚了。 一位知情人对记者说,12月16日当天,他们向村里和镇里的有关领导都作了情况反映,铁石口镇一位负责人当场要求“收费站”停止运行,但“修路理事会”却依旧我行我素,“过路费”照收不误。昨日下午,记者拨打极富村一负责人的电话,一直没人接。到昨晚8时许,一名男子接电话后表示会转告该负责人,并会给记者回电,但直至记者发稿时,仍没有接到来电。(刘柳温凡)来源:人民网 |