市场观察:竞争日趋激烈 越野车厂商“精心”营销 |
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http://www.sina.com.cn 2003年12月20日10:16 中国新闻网 |
中新社北京十二月十九日电 题:竞争日趋激烈越野车厂商“精心”营销 记者赵建华 即将参加巴黎——达喀尔汽车拉力赛的中国三菱拉力艺车队,今天在此间举行了首发仪式。不知是出于一种巧合,还是一种特意安排。这一首发仪式的地点恰恰选在了北京最繁华的商业区——北京王府井大街。 在仪式上,三菱公司北京事务所所长远腾介绍说,为参加此次比赛,三菱公司已对车手的专业培训进行了赞助。届时这个叫作中国三菱拉力艺车队的车手将驾驶三菱帕杰罗参赛。 随着经济发展,越来越多的中国人开始青睐越野车。尤其是西部大开发的启动,对越野车的需求量越来越大。中国越野车市场强劲发展潜力,已成为公认事实。中外各汽车公司都不想错过这一机会。 据统计,今年前三个季度,中国进口越野车增长了四成多。而中高档越野车最大的赢家是日本车,主要是丰田、日产、三菱、本田。而明年,随着中国汽车进口关税的进一步下降,不少业内人士预计,越野车的进口还会进一步增加。与此同时,中国国内的一些汽车企业也不甘落后,不断加大市场开发力度。为获得市场优势,不少企业还纷纷借助“外力”,直接跟外资汽车公司进行合作、合资开发新款越野车。 此前有消息说,明年将有近千辆奔驰ML三五0多功能越野车、三百辆通用悍马以及上百辆凯迪拉克SRX进入中国市场,国外豪华越野车将掀起一场“抢滩”中国的大战。 市场供给的不断增长,势必造成竞争的日益激烈。为了多分得“一杯羹”,扩大自己的知名度,汽车厂商纷纷根据自己的特点,想尽了办法做市场营销。 赞助汽车拉力赛对三菱来说,应该是轻车熟路。而汽车拉力赛对越野车性能的宣传作用,自是不言而喻。而就在此前不久,为了宣传自己汽车的环保功能,郑州日产公司,通过赞助,派出了几辆自己的新款越野车,跟着中国城市环保万里行车队,差不多绕着中国走了一圈。 业内人士在接受采访时表示,随着市场的饱和,今后中国越野车市场的竞争还会更为激烈。而各家厂商在不断提高自身产品品质的同时,相应的营销活动还会更多。 |