本报记者　赵嘉臻

　　2002年12月25日破土动工的南宁至友谊关高速公路，经过建设者们一年的艰辛努力，全线路基已经成型。

　　南友公路起自南宁市邕宁县吴圩镇，止于中越边境友谊关，接越南一号公路，是中国通往越南乃至东南亚各国最便捷的陆路通道。南友公路主线全长179．2公里，总投资37．14亿元。是目前国内第一条同时利用亚洲开发银行、欧洲投资银行和国内银行贷款的建设项目，也是广西第一条采用沥青混凝土路面的高速公路。

　　为了建设这条高速公路，公路沿线的5县（市、区）的近600户农民涉及到房屋拆迁和征地，有123户农民需要异地安置，这些农民以国家利益为重，积极配合政府，主动拆迁房屋。在各级政府和有关部门的共同努力下，需要异地安置的农户，大都有了着落。房屋拆迁回建，土地补偿，青苗补偿，地面附着物的补偿费共3．3亿多元也已全部兑付完毕。

　　在各标段施工的建设者们，克服雨天、洪水种种困难，吃住在工地，共同用汗水完成了高速公路最艰难的路基作业。目前，南友公路沿线各施工队，正响应指挥部的号召，利用好从现在到明春少雨的季节，加紧施工，以保证明年底南宁至崇左段能竣工通车。

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