观点碰撞：取消摩托车护卫带了什么头？(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年12月24日00:31 人民网

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　　中国政府将从2004年1月1日起取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫。

　　经向外交部、公安部的有关部门了解，近年来，中国每年接待近40起国宾来访。为国宾车队安排摩托车护卫，必须在长安街清出三条车道，同时封闭相关路段。国宾车队经过路段的交通长时间难以恢复正常，给人民群众的出行带来很多不便。此外，摩托车护卫是礼仪安排，并非出于安全考虑，目前世界上多数国家已不再做此安排。

　　有关部门负责人表示，取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫，简化礼仪，符合广大人民群众的利益，可以使对外工作更好地服务于国内经济建设。

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　　（作者：蔡方华）

　　中国人向来很在意仪式感，仪式感一方面让事情变得非常庄重，与此同时也加大了成本。比如说国宾车队的摩托车护卫，他们由训练有素的人员组成，当他们为国宾车队开道的时候，的确显得威风和气派，能够突出中国人礼貌、周到的特点，不过，正如有关方面人士所指出的，摩托车护卫在安全保护方面的作用并不大，但车队却要占用三条车道，让原本就紧张的交通形势进一步糟糕了起来，所以，尽管许多人还比较留恋摩托车护卫，但是政府还是决定取消它。

　　取消摩托车护卫至少有两个方面的重要含义，首先是务实的作风开始影响到中国政治社会生活的各个方面，从国家领导人出访时取消迎送仪式开始，类似的改革不断见诸报端，而且这种改革是由上而下的，它对各个社会阶层无疑都会产生示范作用；其次是民本思想逐渐成为一种主导性的观念，取消摩托车护卫看似“突兀”，但是，当我们把这个现象与总理为民工讨工钱等事情联系起来的时候，我们就能够领会到，这乃是“执政为民”的一种必然。

　　仪式是经常会蜕变为形式的，所以，对社会生活中的各种仪式进行不断的清理，就是一种需要和必然，否则，形式主义就会耗费大量的公共资源，降低行政和经济效率，甚至产生负面效应。和摩托车护卫相比，中国的社会生活中还有不少更需要取消的“仪式”，比如某些机关门口的武警门岗，设置这些门岗虽然也有安全方面的考虑，但更多的是为了强调机关的威严，而在今天改革开放、民主公开的潮流下，这种戒备森严的门岗已经显出了很强的形式主义气息，它还在某种程度上阻碍了立法机关、行政机关、司法机关与人民群众的联系。所以，采取更加务实的安全保护措施以取代目前的门岗，应该是大势所趋。

　　（作者：魏文彪）

　　前不久，北京市有关方面提出限制私家车发展以解决交通拥挤问题，这样一种思路在全国范围内引起质疑。有评论家指出，与其限制私家车发展不如减少政府车辆数量及减少出行次数。取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫做法，无疑为政府带头减少车辆数量及不必要出行提供了一个榜样。

　　近些年来，一些财政并不宽裕、道路并不宽阔的省市都在花巨资购进豪华护卫摩托车，这样的做法一直没有得到制止。现在，中央作出了示范，这种对政府行为进行自我约束的做法，值得这些地方借鉴。

　　更要看到，取消摩托车护卫表面上看只是减少一些车辆及不必要的出行，但其背后隐藏着的却是政府为谁服务、怎样服务的大问题。在社会公共义务面前，应当由谁先承担起义务，在权利面前又应当优先保障谁的权利，这绝不应是个小问题。如果能够时时处处将群众利益放在最重要位置，政府部门就能事事做到从维护群众利益出发，就能赢得百姓的赞许与拥护。将群众的意愿，把是否于群众利益有益作为行政的出发点，应当成为各级政府、所有政府部门的工作准则。

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　　中国政府将从2004年1月1日起取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫，获知这一消息您是否感到有些“突兀”？时时处处将群众利益放在最重要位置，取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫为各级政府带了一个怎样的好头？“仪式是经常会蜕变为形式的”，您认为，我们的社会生活中还有哪些需要取消的“仪式”？欢迎广大网友各抒己见，进行探讨。请将感言写入留言板，或将评论稿件寄至观点频道信箱。来源：人民网