刘爱成

　　美国内华达州的高速公路两边，黄沙漫漫，一望无边。进入拉斯韦加斯谷地，风越来越大，坐在汽车里的旅客耳边飕飕，但挡风玻璃前视线清晰。风很大却不见沙尘，其中奥秘何在？

　　内华达州克拉克县空气质量管理局负责人罗恩·斯莫林斯基在办公室外面的沙地上弯下腰，从地上抓起一把面粉一样的沙尘，轻轻松开手，一阵风把沙尘刮上了天。克拉克县地处两边有山的拉斯韦加斯谷地，是内华达州沙尘最严重的地方。过去，只要一刮风就会飞沙走石，尘土飞扬，可是如今，这种现象早已得到根治。

　　根治的办法不是靠植树造林，而是靠科学技术和制度管理。这里除了沙漠就是盐碱地，加上沙漠中严重缺水，树难栽，成活更难。现在赌城拉斯韦加斯街上的树木花草，其种植的土壤都是从外地运来的，并通过滴灌技术进行灌溉。每棵棕榈的价值成本要上万美元。那是在赌场门前或周围，老板有钱花得起。如果要使整个谷地的沙漠都栽上树木花草，耗费太大，那是绝对不可能的。

　　据介绍，当地用科学技术手段，开发出一种像发胶的材料，喷洒在沙尘上，把它固定在沙漠上，让它动弹不得。

　　这种材料总体上分为三大类：一类是将植物纤维和旧报纸纸浆与粘性物质搅拌在一起，喷洒在沙尘的表面。在喷洒时还可以将这些材料添加绿色染料，喷洒在沙漠表面，远看上去像一层茵茵绿草。它既可以覆盖固定沙尘，不起灰，又能美化自然。这类纤维粘料喷在沙尘表面不深，浅浅地结成块。由于比较薄，人不能在上面走，否则就会将粘在一起的薄片表层破坏，沙就会起尘。为此，他们在喷洒过的地方拉上铁丝网或障碍物，不让人或动物践踏。

　　另一类粘性胶质材料喷洒在沙漠上，渗进沙漠要深一些，沙漠表层结成的板块也会坚硬一些。在这样的沙漠表层，人可以行走，但汽车等机动车辆不能在上面走。否则会破坏表层，也会起沙尘。

　　第三类粘性胶质材料叫“锁定沙尘”。这种材料喷洒在沙漠上，渗透沙漠半英寸，表层粘结厚而坚硬。这类沙漠表面可以行人和各种车辆，它不怕压，不起灰，是最结实的一种。

　　专家说，上述办法，如果没有人为破坏或雨水流失，每喷洒一次一般可以锁定沙尘一到两年。

　　这三类粘性物质的品种和效果不同，成本一般在每英亩500美元到2000美元之间。比在沙漠和盐碱地上种植树木花草成本要低得多。制度管理是当地根治沙尘的另一重要办法。“人为因素”是该县沙尘问题产生的一个重要原因。比如：有些人喜欢在沙漠上开车，弄得沙尘飞扬；再如：随着拉斯韦加斯的扩建，在沙漠上建房、施工、修路也都可能会引起沙尘问题，如果遇到刮风就更糟了。为防止人为破坏，政府采取宣传加惩罚的措施：一是通过媒体、路牌告示及发放宣传品，告诉人们不要人为制造沙尘。二是对沙漠土地拥有者实行承包责任制。如果沙漠土地拥有者和居住在那里的屋主，在他们所拥有的沙漠上或住宅周围人为制造沙尘或不采取措施很好地控制沙尘，将会受惩处，每天罚款500美元。如拒不执行，每天增罚2000美元。三是对人为制造沙尘者进行电话举报，有关单位接到举报后立即进行处理。四是限制施工单位制造沙尘。对在沙漠中施工的承包单位负责人和职工在开工前至少上4个小时的环境课，让他们在施工中尽量减少灰尘，要求他们一边施工一边用水消尘。如果达不到要求，空气质检部门将勒令其停工或给予罚款。

　　由于采取了上述措施，当地沙尘得到有效控制，环境大为改善。

　　《人民日报》 (2003年12月24日 第七版)

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