《省道路客运经营行为违章记分考核管理办法（试行）》下月起施行

　　本报讯 （记者 宁炜 通讯员颜鹏志）处理长途车兜圈捡客，私自增加班次不仅是行政罚款了；穿短裤开车，车容车貌不整，与乘客争吵、殴打乘客也将有据可罚了。昨天，记者从市运管处了解到，《福建省道路客运经营行为违章记分考核管理办法（试行）》（以下简称《办法》）已于日前出台，并将于明年1月1日开始试行。

　　从企业得分看服务好坏

　　据了解，违反该《办法》的客运站、客运经营者、客运单车和客车驾驶员都将记分考核，累积超过一定分数将受到严厉处罚。

　　市运管处负责人介绍，现行一些行业法规的滞后，影响了交通主管部门对行业内的经营行为进行监督和管理。如车容车貌不整、服务态度恶劣引起的纠纷等，都是乘客反映较多、法规却涵盖不到的问题。新办法明确将经营中的规范和要求细化为分值，进行量化考察。不仅行业主管部门有了处罚的依据，人们也可从企业得分看出其服务的好坏，同时，这种实时动态监控还能对经营者的行为进行有效的约束。

　　司机欺诈旅客不准省内载客

　　考核期内，驾驶人员如发生严重扰乱运输秩序，影响市场安定稳定，或是发生负有主要责任的特大、重大行车安全事故，或是与拉客仔勾结，欺诈旅客、殴打旅客，或是发现超载达50％以上的，立即取消当班驾驶员在我省从事同一工种岗位的资格；发现超载达20％以上50％以下的，视同违章记分累计值满20分立即进行处理。

　　客车超载过半取消经营权

　　考核期内，客运单车如发生严重扰乱运输秩序，影响市场安定、稳定，或是发生负有主要责任的特大行车安全事故，或是发现超载达50％以上的，视同违章记分累计值满40分立即进行处理；如发生负有主要责任的重大行车安全事故，或是与拉客仔勾结，欺诈旅客、殴打旅客，或是在抢险救灾、应急事件中不服从运管调度的，或是发现超载达20％以上50％以下的，视同违章记分累计值满20分立即进行处理。

　　据了解，该管理办法建立和完善了客运市场的长效管理和退出机制，今后厦门公交客运和通勤客运企业以及出租车企业及其车辆、驾驶员的日常管理都将采取类似的办法进行考核管理。

　　(厦门晚报)