昆铁客运从1999年首发昆明—大理旅游列车伊始，就着力打造大理旅游列车新品牌，至今已开行的固定旅客列车为最初的4倍，并创下了日开行6对大理客车的历史新高。截止10月31日，共开行大理客车908对次，完成客运营业收入5500多万元，赢利1200万元。

　　昆铁客运从当初开行大理的1对固定列车，到现在的4对固定列车和2对临客，其运行时刻都作了精心的策划和安排。在运行图上，5对列车都是“夕发朝至”，让旅客既能尽情游览，又达到省时省钱的“双节约”旅游效果。

　　与此同时，昆铁客运开“票额包销”的先河。于2001年3月始，将大理客车全年往返的票额，按照81％的上座率承包给地方企业单位。5家承包单位为得到19％的票额利润“各显神通”，回头客越来越多，扩大了售票市场，并与省内外旅行社联手组团大理游，实行“一条龙”服务，以诚信保证了组团的连续性和稳定性，使“票额包销”进入良性发展的轨道。

　　今年9月1日，大理Ｋ721／722次双层客车一开行，就全部被路外单位“承包”。目前，票额包销单位达到38家，是当初的7倍多；从当初包销5节车厢的车票，发展到现在的包销3列车41节车厢的车票。

　　胡霄羽 马德富（春城晚报）