是否提价、提价多少由客运企业自定，提前7天公示

　　本报讯（特约通讯员吴润元记者刘珍华）春运到了，票价要涨了。在客流密集的高峰时段，公路长途客票价格可以上浮10％至30％。这是本市长途客运管理部门确定的2004年春运提价方案，其依据是市物价局、交通局颁发的《上海市省际道路旅客运输价格规则》。

　　据了解，明年春运公路长途客票价格上浮共计30天，分为3个时间段，上浮幅度各不相同，具体如下表：根据方案，在校全日制大专院校学生团体预约购票价格不得上浮；客票内所含的旅客站务费也不上浮。

　　旅客乘车宜“货比三家”

　　市陆管处人士解释，这个票价上浮方案，只是规定了各客运企业在特定时间段票价可以上浮的上限，但具体是否要涨价、涨多少，均由客运企业自主决定。比如去年春运，就有许多客运企业票价没有“涨到位”。如此，就有可能出现同一方向线路、同一车型，在不同客运站坐车票价不相同的情况，旅客如有时间，不妨“货比三家”，挑便宜的车子坐。如果客运企业决定提价，应提前7天向旅客公示，明码标价，不得“暗箱操作”。

　　“弃跌改涨”应梯形提价

　　一些长途客运企业由于平时客源清淡，曾按照规定在基准票价以下30％幅度内下调了票价，春运客流增长后，这些企业可能“弃跌改涨”，会让旅客感觉票价涨幅突破了30％的上限。为避免旅客产生错觉，管理部门规定客运企业只能实行“梯形提价”，即相邻两天的票价“落差”不得超过30％。客运企业要先把平时的下浮票价恢复到基准票价，再实行上浮。

　　假如旅客遭遇长途车票价格欺诈，或发现客运企业存在定价违规行为，可拨打市陆管处24小时投诉热线65956925，或向物价部门举报。

　　日期高速班线客车 普通班线客车

　　1月7日至13日 不得超过10％ 不得超过20％

　　1月14日至1月21日 不得超过20％ 不得超过30％

　　1月22日至1月31日 不得超过10％ 不得超过10％