晚报今日讯今天对青岛的民航事业来说是个非同寻常的日子———青岛流亭机场正式移交给青岛市人民政府，由市政府直接行使管理权，民航青岛安监办作为华东管理局的派出机构实施监管权，由此宣告青岛民航行政体制改革和机场管理体制改革取得了阶段性的成功，也标志着青岛民航发展从此掀开了崭新的一页。

　　自从青岛机场复航以来，一直处于良性的发展状态，在全国范围内享有较高的美誉度和知名度。青岛机场在保持航空运输快速增长的同时，在扩建基础设施、确保运行安全、提高服务质量等各方面都取得了显著的成绩，对华东地区民航业的健康发展、青岛市经济发展和社会进步做了许多有益的工作。（春瑛）

　　春运客流预测

　　根据预测，2004年春运青岛流亭机场的旅客吞吐量将达到39万人次左右，较去年同期增长20％。

　　春运期间，机场的出港高峰期将集中在1月10日至1月20日，进港高峰期则集中在1月26日至1月31日，在此间的机票需求量将非常大，且各航线的机票价格将基本没有折扣。

　　民航总局将允许航空公司根据市场情况，在无任何其他航空公司经营定期航班的航线上申请临时经营或包机飞行。但民航总局强调，春运期间乘客安全还是应放在首位，夜间飞行的红眼航班仍被禁止。

　　据分析，春节以前，青岛至北京、上海、广州三个城市的航线仍将占据主导地位。春节期间，探亲潮航线主要集中在华东、中南、西南、西北航线上，订座主要以散客为主；而昆明、成都、乌鲁木齐、三亚、海口等以旅游为主的航线，则可能在春节后出现出游高潮。