本报海口12月28日讯（记者甘远志）今天上午11时20分，“粤海铁1号”载着5辆汽车、99个旅客与36节火车车厢，从铁路南港出发，12时27分抵达铁路北港。这是自粤海铁路通道开通以来，首次实现火车、汽车、旅客一同坐船过海。

　　不知什么原因，关于开通散客和汽车运输业务的消息，粤海铁路公司事前一直没有正式对外公布，所以各家媒体说法不一。而本报今天见报的预告消息，倒是吸引了不少人“过来看看”。

　　广西北流人苏日川今天幸运地成为“粤海铁1号”火车、汽车、旅客三位一体的首航者。他开着桂K73566的皮卡，9时40分第一个到达火车南港待渡场，买到了序号为1号的过海票。他说，他准备今天过海，正好看到今天的海南日报，便马不停蹄地往这边赶，没想到还撞了个第一号。

　　随后到达南港码头的，也大多是看了今天的海南日报才去的，一些人对这样一个商业行为不公开表示不理解。

　　到11时20分，“粤海铁1号”启航北上时，能装载30辆55吨汽车的汽车甲板上，只装载了5辆汽车，有630个座位的客舱仅坐了99人。一个具有历史意义的事件，就这样悄无声息地开始了。

　　在火车渡船驶离港口后，仍有一些小车进入码头，大都是看了报纸后“过来看一看”的。记者在海口新港采访，问起粤海铁开通春运的事，多数旅客说不知道此事。一位本想乘“粤海铁1号”过海的旅客说：“什么时候卖票？在哪里卖票？几点开船？他们什么都不告诉别人，让别人怎么去？南港离市区太远，又没有公交车，我总不能打出租车白跑一趟吧？”

　　作者：甘远志

　　（来源：海南日报）