昨日是关兴公路开通的第一天,上午8点40分,记者乘坐一辆桑塔纳轿车从贵阳出发前往兴义,实地走一遭。

　　上午11点15分,车行至关兴公路入口处,只见彩旗招展,一派喜气。宽阔的二车道全封闭柏油路面十分平坦,轿车时速轻松地达到120公里。公路沿途可见起伏的山峦,路过的一座座隧道、桥梁,无言地诉说着筑路者逢山开路,遇水搭桥的艰辛。

　　关兴公路沿途的十余个隧道,每个洞门口都刷成浅橘黄色,上面有黑色的抽象图案,每一座隧道的装饰图案各有不同,十分美观。隧道穹顶刷着深蓝色的涂料,距地面一米高处铺着花岗岩,里面灯光明亮,车行其间根本不用开大灯,一路上,驾驶员师傅不停地感慨:在这路上开车很安全,虽然有弯道,但不是很急,标识、线型清楚。

　　在全长528米,单跨388米,桥面距水面高度420米,造价近8000万元的“亚洲第一高桥”上,记者碰到几个正在兴奋地指指点点的六旬老汉。听说关兴路开通,郭家林老汉早起步行了两个半小时,拄着棍子从关岭自治县田坝村大木树组来看大桥。在这里遇上了新发寨的安兴红等老人。他们高兴地说,这桥漂亮,这路漂亮,很壮观!

　　大桥两侧,停了不少贵阳、安顺、黔西南牌照的车辆,不少人带着摄像机、照相机,一下车就对着大桥拍个不停。还有不少附近村民拖家带口地赶来,用傻瓜相机照全家福,就像过节一样热闹。

　　下午2点30分,在兴义东客运站,刚从贵阳驾驶依维柯运送客人到兴义的黎师傅说,以前从贵阳到兴义要六七个小时,今天他只用了4个多小时就到了。不走花江坡,省了近30公里路,以前开车爬花江坡,要跑四五十分钟呢。新路没那么多弯道,不爬坡下坎,路况好,也安全,又省油,确实爽多了。

　　记者所乘的车从金关至兴义实测路程为330公里,耗时4小时50分钟。

　　(李娟)