2003行业直击

　　青岛是我国最大的轮胎橡胶加工制造基地，目前全市轮胎橡胶产业销售收入约占全国的21％，占全市工业总产值的8％。在这里，由黄海橡胶集团、双星集团、国人集团、泰发集团、汉缆集团等国有和民营企业组成的轮胎企业方阵，如星河般灿烂。

　　在2003年全球轮胎企业75强排行榜上，黄海橡胶以2002年销售收入2.5亿美元的业绩居第23位，双星华青轮胎公司则排名第30位。一个城市有两个企业进入全球前30强，这在国内绝无仅有，充分证明了我市轮胎工业的整体水平。

　　今年以来，虽受非典和橡胶涨价双重压力的逼迫，但在汽车行业持续高速增长的带动下，全市轮胎市场仍然呈现供需两旺的喜人气象。2003年，我市轮胎工业主要呈现四大特点。

　　产品结构调整明显加快

　　近年来，国家从产业政策和投资上引导轮胎工业进行产品结构调整，并根据市场需求，支持一批重点轮胎企业进行子午线轮胎技术改造，促进了子午线轮胎的发展。3年来，全国子午胎产量年平均增长率达38％。

　　今年以来，我市轮胎工业的产品结构调整明显加快。今年10月，总投资16亿元的270万套轮胎产品结构调整项目投产，使黄海橡胶的轮胎子午化率达到70％。双星去年投产全钢载重子午胎项目，当年即销售25万条，今年上半年则销售了20多万条。黄海轮胎与双星轮胎一起，被列入今年中国轮胎行业十大民族品牌。

　　胶价飙升企业全力应对

　　今年以来，国内轮胎企业始终在应对胶价飙升的状态下度过。轮胎原材料价格，特别是天然橡胶的增幅达到了20％以上，导致轮胎企业生产成本急剧增高。

　　对此，黄海橡胶采取多项举措，全力应对原材料涨价。例如，比价采购降低成本，深挖内部潜力，节能降耗等，同时加大新材料的应用。双星、国人等轮胎企业也各尽所能，想方设法降低生产成本，以消解原材料涨价带来的不利影响。

　　迎战非典开拓国外市场

　　今年突如其来的非典疫情，给我市轮胎企业的出口造成极大困难。对此，它们采取电话营销、网上营销等灵活多变的形式，千方百计克服不利因素，稳定或扩大出口。前11个月，黄海橡胶出口创汇3701万美元，同比增长45.4％，提前完成全年的出口创汇任务。

　　特别值得一提的是，今年，各企业更注重通过多种渠道，加大开拓国外市场的力度。以黄海橡胶为代表的大型国企通过产品结构调整，使子午胎成为利润和出口创汇的主要来源。而以双星为代表的一批新兴轮胎企业，通过股份制改造脱颖而出，出口份额不断扩大。

　　民营轮胎企业异军突起

　　目前，山东已形成以青岛和威海为中心、国有控股和民营轮胎企业为主的轮胎生产基地。特别是民营企业，如雨后春笋般发展壮大起来。平度明村镇的橡胶产业即属此例。

　　在平度明村镇4平方公里的橡胶工业园内，坐落着28家轮胎制造企业，年产值5亿元，年创利税4500万元，年出口创汇1000多万美元，全镇80％的财政收入来自这一产业。明村镇轮胎企业都是清一色的民营企业，而这恰恰是其生命力所在。

　　目前，我国轮胎工业已进入重要的过渡期，表现在由斜交胎向子午胎、由模仿向自主开发过渡。为较好地完成这一过渡，我市轮胎企业加紧进行技术创新，同时努力提升品牌价值，以便在未来的市场竞争中立于不败之地。

　　本报记者林刚本报通讯员管蜀萍