人民网贵阳12月30日电记者孙海涛、汪志球报道：12月30日上午，根据国务院关于民航体制改革的部署，在国家民航总局和贵州省委、省政府的领导及民航西南管理局的具体指导下，中国民用航空贵州省管理局正式被撤消，而贵州民航机场移交给新成立的中国民用航空贵州安全监督管理办公室和贵州省机场集团有限公司，标志着贵州省民航机场管理体制和行政管理体制改革的顺利完成。
改革开放以来，贵州民航事业取得了长足的发展，相继建成了贵阳龙登堡机场、铜仁机场，而且正在加快兴义、黎平等支线机场的建设，提高了贵州省对外开放的水平，更加推动了贵州经济的发展。中国民用航空贵州省管理局正式成立于1959年10月1日，前身为中国民航贵阳航空站，至2003年12月30日直接管理贵阳磊庄机场（已停航）和贵阳龙登堡机场。贵阳龙登堡机场位于贵州省会贵阳市东郊，属于国内先进的4D级民用机场，能满足年旅客吞吐量500万人次。几十年的建设，无论在安全、运输生产以及精神文明建设方面，都取得了突出的成绩，先后被授予“全国文明机场”、“全国创建文明行业先进单位”、“文明窗口”等荣誉称号。
民航贵州安全监督管理办公室是民航西南地区管理局的派出机构，主要承担对归贵州省内民航事业单位执行国家有关法律和民航有关规定标准的监督督察工作，以及地面安全、事故处理、及航空市场监督管理等。贵州省机场集团有限公司直接由贵州省人民政府管理，遵循国家统一制定的民用机场建设和运行管理的法律、法规以及技术标准，确保安全、平等的为各航空公司提供服务。民航总局副局长高宏蜂在会上强调，实施民航机场属地化可以充分发挥市场对民航资源配置的基础性作用，可以打破行政垄断造成的种种弊端，保证飞行安全和运输生产的正常进行促进民航事业的健康发展。来源：人民网
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