日前，当获悉联邦快递有意落户广州，在新机场建设亚太转运中心时，新机场上下都对此事均抱着殷切的期望。有负责人对记者表示，新机场可以提供充足的土地为联邦快递提供专用货运跑道和兴建大规模的货运分拨中心。未来，新机场将同时拥有4条跑道，两者的合作将使广州中枢机场的战略更加充实和完善，双方同时发展将迎来新的机遇。

　　新机场发展航空物流

　　业内人士指出，作为一个国际航空货物转运中心，新白云机场交通四通八达，条件非常适合。

　　其次，广州新机场发展规划卓有远见，拥有足够的发展空间也是必要条件之一。新机场第一期工程约为现白云机场的4.6倍。广州市政府还将新机场周边建设纳入城市未来发展蓝图，将周边规划分为三个层次，逐步发展成为航空运输客流中心和物流中心。

　　设客机通道与货机通道

　　广州白云国际机场有限公司董事长张春林昨天表示，新白云机场作为国内三大枢纽机场之一，是中国连接世界、辐射东南亚的重要门户，而联邦快递是业务遍布世界各地的跨国公司，是国际货运、快递业的顶级服务商。两者的合作必将为各自业务开拓新的增长空间。

　　业内人士分析说，要成为国际转运中心，航班非常繁忙，而国际先进发达的机场很多都设立专用的客机通道与货机通道，这样可以保证互不干扰，高效快捷。

　　而新机场负责人还对记者说，如果联邦快递公司最终落户新机场，在机场的西面有足够的位置可以兴建专用的飞机跑道及货运中转中心，排除任何干扰。新白云机场目前已经完成了两条跑道的建设，远期规划三条跑道，场内设有先进的雷达监视系统、仪表着陆系统和助航灯光系统，能满足世界上各类大型飞机全重起降要求，是目前国内惟一能全负荷起降A380的机场。

　　新机场配套设施先进

　　专家还认为，要成为亚太转运中心，除了跑道外，其它硬件措施必须有保障。而广州新机场是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。

　　据介绍，新机场同期建设进行的工程还包括南航基地、航管和供油工程等。新机场供油工程在我国同类项目中一次性投资规模最大，并在国内首次采用国际上先进的供油工程控制系统，通过接至停机坪的加油管线直接为飞机对应加油。本报记者吕继尚、唐慧杰、郭文姬（来源：广州日报）