随着珠三角连接粤东的广惠、惠河、揭普和汕梅高速梅揭段4条高速公路近期先后建成通车，汕头因此和汕汾、漳诏高速公路相接而成为连接珠三角和闽南三角地带两大沿海经济区的纽带。目前汕头正全力建设四桥四路，完善本地交通网络，以把握住难得的发展机遇。

　　漳诏高速公路是福建省第一条出省高速公路，于2002年12月建成。它北连厦漳高速公路，南接汕汾高速，把福建的福州、厦门、漳州等经济发达城市和广东的汕头、广州连接起来，汕头至厦门的行车时间也因此缩短为3个小时。去年年底，连接珠三角和粤东的广惠、惠河、揭普和汕梅高速梅揭段又相继通车。广惠高速起于广州萝岗镇，止于惠东县凌坑镇，该路建成拉近了广州和惠州的距离，汕头至广州也因此少了60公里。揭普高速和汕梅高速的建设加快了粤东高速网和珠三角高速网络的对接。继前年普惠高速通车之后，去年12月揭普又通车，汕梅高速梅揭段通车，汕头至揭阳段按省高速集团的工作步骤，目前已完成工程的勘查和评审，将于今年6月正式动工兴建，2006年12月建成，届时汕梅、揭普惠和深汕高速将共同构成粤东金三角高速网，并融入泛珠三角高速网络，汕头成为连接珠三角和闽南三角地带枢纽站的地位更加突出。

　　为使这个有利的契机成为地方经济发展的有利条件，汕头正抓住时机，全力完善当地交通网络，国道324线梅花至陈店段改建工程已于去年10月动工，目前部分路段已在进行路基铺设，计划于今年下半年竣工；省道S324揭海线建设工程“九五”期间大部分路基及桥涵工程已基本完成，部分地段还完成了水泥路面的铺设，目前工程正在全力推进；省道237线贵屿至和平路段改造工程“九五”期间也已完成路基土方50万立方米和涵洞32道，后因资金缺乏停滞，目前正全力组织资金复工；省道237线和平至田心段的桥梁改造去年10月已开始动工改造，至今年10座中、小桥梁的改造任务将可完成。上述路桥建成之后，将可在汕汾高速两旁形成放射状公路网。此外，国道324线东里、莲阳、外砂、磊口4座大桥的改造工程也将于今年开始建设，澄海区和中心市区的交通网络将被进一步拉紧。本报记者李冠杰（来源：《汕头都市报》）