记者顾华达通讯员边季阳

　　宁波晚报讯 随着前天晚上东方航空最后一个航班的降落，2003年宁波栎社机场的旅客吞吐量首次突破了130万人次，创历史新高。

　　受非典影响，栎社机场去年上半年旅客吞吐量仅47万人次，同比减少15万人次，下降24%；货邮吞吐量同比下降10%。面对严峻的形势，机场与航空公司齐心协力，9月开始航班量从每周142班迅速增加到190班。10月开辟了宁波至上海的空中航线“绿色通道”，增加了两地往返航班数；12月开通了宁波至南宁的航线，恢复了哈尔滨、沈阳、大连的航班，新增了至三亚的航班。在开辟航线，增加航班的同时，宁波机场重点对宁波至北京、上海等八大热门航线进行了开发，八条航线新增旅客吞吐量占到总增长的70%，从而使下半年机场客源量达到83万人次，同比增长26%。下半年机场始发航班平均客座率达到了历史水平的70%。

　　在此基础上宁波机场还精心打造了宁波至北京、上海、深圳、香港、昆明、重庆六条精品航线，其中宁波至北京精品航线去年下半年运输旅客达17.3万人次，同比增长50%；宁波至上海航线每天有6至8个航班在运行，下半年总运输旅客达14.7万人次，同比增长68%，平均客座率71%。据悉，栎社机场将把宁波至上海空中航线发展为空地服务一体化、空中巴士公交化，将宁波／上海两地空中巴士往低票价、高密度、无票化方向发展，争取实现每一小时一班、随到随走的目标。

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　　据预计，2003年宁波市国内生产总值将达1600亿元，经济的快速发展，特别是宁波杭州湾跨海大桥建成后，宁波在“长三角”南翼的中心城市作用将凸现出来。未来几年，宁波空港的客流量将以每年20%的速度增长。2004年宁波将举办30余个大型会展，栎社机场已加速打造宁波—长沙—重庆、宁波—武汉—成都、宁波—广州三条精品航线，预计宁波空港在2004年会出现一个快速的增长期。