卫星运载不成问题

　　曾任国际宇航联合会副主席、航天部总工程师的我国著名航天专家梁思礼院士告诉记者：“目前，欧洲、美国方面频繁地向火星发送探测器，其中一个原因是，今明两年火星距离地球最近，而这种情况要极长时间才遇到一次，所以对有实力的航天大国来说，是探测火星的绝好机会。”

　　和探测月球相比，飞船抵达火星的距离远远大于去月球的路程，中国的运载火箭能否把卫星打到规定的轨道高度上呢？我国火箭控制系统专家、“双星计划”火箭总设计师、总指挥李占奎在接受采访时说：“如果对火星进行探索，从对火箭的技术要求看，我国的长征系列运载火箭具备这样的能力。比如长征三号甲运载火箭，可以在该型号火箭上加捆绑加上面级，完全可以完成运载任务。”刘振兴院士指出，从我国空间探测的基础设施看，火箭运载系统目前已经具备了这样的能力。

　　地面测控还不达标

　　但是，中国在技术上还有很长的路要走。中国科学院空间科学与应用研究中心研究员、中国地球空间双星探测计划首席科学家刘振兴院士说：“要实现火星探测，需要建立发达的天线系统，我们面临的最大困难是地面测控和数据接收系统还达不到探测火星的技术要求。”“双星计划”火箭总设计师、总指挥李占奎指出，目前，飞行器的研发和国外相比差距较大，可以说国内还未有研究。梁思礼院士说：“火星探测属于深空探测，指令传输、数据接收的技术都需要登上一个很大的台阶才能实现。”

　　李占奎说：“目前，有关火星的探测基本上还处于论证规划阶段。”

　　“火星探测的第一步计划是在2020年前发射一颗绕火星的探测卫星。”刘振兴院士说，如果顺利的话，有关火星探测的研究将被列入国家中长期发展规划中。

　　晨报记者 梁娜