本报济南1月6日讯（记者　李冉）省城扩大限摩已经实行两天了，从其他城市的政策看，限制并逐步淘汰摩托车是发展城市交通的普遍且必然措施。今日，省城环保专家从环境保护的角度作了比较，数据表明摩托车怠速污染是汽车的2至9倍。

　　济南市环保局污控处有关负责人介绍，根据2000年济南市环保所的研究成果表明，济南市机动车的污染物排放分别为CO（一氧化碳）79％，HC（碳氢化合物）63％，而摩托车在怠速时，其CO（一氧化碳）排放浓度与轻型汽油车相当，但HC（碳氢化合物）排放浓度却远远高于轻型汽油车，约为2．44—8．89倍，而微型车由于车速慢，以及本身结构和生产技术特点，排放性能差也属必然。