伍振

　　年终岁末，中铁十八局集团在优质工程建设上又获丰收：近日该集团内昆铁路李子沟特大桥、西安绕城高速公路帽耳刘立交桥两项桥梁工程顺利通过了鲁班奖复查组的现场验收。集团公司职工培训中心大楼、天津市开发区五大街跨京山线立交桥工程顺利通过了天津市“海河杯”最终评审……一顶顶奖杯使十八局成为“获奖大户”。那么他们究竟是如何保障工程优质，赢得闪闪发光的奖杯呢？

　　金奖杯依靠过硬产品质量去捧取，而过硬产品质量必须靠建立铁的制度并落实铁的制度才能换取。中铁十八局集团充分认识到这一点。近年来，该集团把《建筑法》等一系列与工程质量有关的法规和制度落到实处，各分、子公司、指挥部的安全质量机构严格按照现有规章制度认真履行监督管理职能，争当质量管理的“黑脸包公”。对工程建设中质量突出的精品工程、优良工程，给予大力奖励和表彰；对出现质量问题的项目一查到底，做到事故原因不查清楚不放过，事故责任人不受到处罚不放过，有关人员不受到教育不放过。对青藏铁路、乌鞘岭隧道、天津轻轨等重点工程组织召开质量创优专题会议，健全制度，堵塞漏洞。在高大难尖险的名牌工程中，他们树立高的标准，向国优鲁班奖冲刺。堪称国内第一长隧的西康铁路18．4公里的秦岭隧道，地质复杂，工程量大，上场初期，他们就锁定国优鲁班奖目标，采用世界一流的TBM隧道掘进机施工，隧道衬砌混凝土标号高，塌落度低，和易性差，骨料粗，颗粒级配差，对混凝土泵性能的稳定性及混凝土泵易损件的耐磨性能是一个很大的挑战，该集团在选择混凝土泵时慎之又慎，最后花巨资购买了3台国内最先进的拖式混凝土泵，从而充分保证了隧道衬砌质量。广渝高速公路华蓥山隧道，富含煤层、瓦斯，涌水量大、地质大变形、易发生岩爆，该集团施工中采用关键技术，进行质量控制，成功突破瓦斯隧道。为严格工程质量，不惜加大投入添加防水板，并利用纵、横向泄水洞从根本上解决了涌突水。另外为保证质量，还从源头把住材料质量关，试验员、发料员在供货场地死看死守，材料需经试验室检测合格再报监理组抽检合格后才能入库。他们定期核查材料的消耗情况，防止了偷工减料。最终，这两项工程均捧得“鲁班”归。

　　建立“铁”的质量管理制度，并把质量铁规严格落实，保证了工程优质。截至目前，该集团公司已先后荣获交通部优4项，铁道部优1项，陕西省优1项，天津市优2项，全国市政工程金杯奖1项，鲁班奖2项等多项质量大奖。

　　《人民日报海外版》 (2004年01月07日 第二版)