本报记者　鞠青　通讯员　徐晓辉　丁辉　国兴　咏春

　　1月8日，春运第二日，离广州火车站还有几百米，已经能看到扛着大包小包的人流涌向广州站。1月7日是春运第一日，由于客流来得早，广州火车站发送旅客8.6万人，比去年春运第一天多出1.1万人，增长13%，8日将继续加开信阳等7对临客。

　　白云机场候机楼里的人群也明显多了起来，飞往成都、重庆、武汉、长沙、海口、杭州等地的航线几乎班班爆满，进出港航班总数基本与去年春运头两天持平。

　　实际上，今年春运已经提前好几天就来到了。从1月2日起，广州火车站的客流就突破7.2万人次，3日发送7.6万人次（去年春运首日发送旅客量7.5万人次），且客流还在不断上扬。10日起，广东各院校相继放假，将形成学生流与民工流交汇。

　　在广州站，记者看到进站、购票、出站三股人流被有组织地分开，广场上候车人流被划成几个方块，由专人领入候车室上车。每个程序环环相扣、井然有序。广场上很多细节也都与过去不大一样，大面积的遮阳伞、新添的座椅、大量的青年志愿者、随处可见的警察，候车的旅客脸上少了些焦虑，整个车站的气氛也没有往年紧张。

　　广铁公安处处长陈建宏介绍，经过前一段的专项行动，端掉了一些窝点，流串犯罪、盗窃活动、制贩假票等活动得到了一定程度遏止。目前广州站内警力基本充足，但每天仍有五六宗刑事案件发生，另外炒票活动在广场上也还没有得到完全遏止。

　　广州客运段副段长罗爱斌介绍，在防范非典等清洁卫生工作方面，制定了一套完整的程序，列车工作人员出车前均进行体温检测，每趟列车也都备有非典防护用品，列车开出前经过防疫站消毒，空调车则隔两小时开窗换气。

　　在主要的售票点，记者看到的购票长龙依然十分“壮观”。长达数百米的购票人流，虽然有组织地分成了一段一段，但购票者仍是前胸贴后背密密麻麻地排在一起，购票者告诉记者，为了这张票，要排二三十个小时的队，很多人都是几个老乡轮班来排队。羊城票务中心副主任邹维真透露，从目前的售票情况看，节前客流高峰期将出现在1月16日、17日、18日三天，预计日发送旅客最高峰可能达到18.5万人次。

　　除了保证旅客“走得了”，今年春运另一个备受关注的主题就是如何让旅客“走得好”。据了解，广州客运段目前已经把广州到北京西的T15－16次列车换了全新卧具，每趟列车上都能保证旅客有水喝，食品卫生也得到绝对的安全保证，超员率将控制在50％以内，大大低于以往的100％。另外还加强了联防联治工作，老弱病残也将得到更多照顾。据广州客运段负责人介绍，“火车精神病”现象在去年就已经得到了很好的控制，以最多旅客发生精神问题的广州－重庆1076次车为例，2002－2003年只发生了两例。

　　机场方面也做足了服务措施，南航所有的服务柜台已全部开放，为及时疏导旅客，南航增加了导乘服务，身披红绶带的导乘人员从早上6点30分起至晚上7点30分，站在出发大厅里为旅客提供问询、引导等服务。

　　《华南新闻》 (2004年01月09日 第四版)