据新华社电全国铁路已进入售票高峰期，很多归心似箭的旅客买不到火车票。铁道部有关人士10日解释，今年春运要满足所有想坐火车旅客的购票需求，至少需要9730辆客车作为临时客车开行，而全国铁路仅有4500辆客车可供调剂使用，缺口达5000多辆。
在全国7万多公里铁路线上，每天开行的旅客列车大约提供坐席280万个，基本可以满足旅客需要。但进入春运特殊时期后，客流量猛增，40天日均发送旅客达350万人次，尤其在客流高峰期，日发送量高达430万人次。铁路部门只有大量开行临客，才能满足旅客出行。
目前全国铁路配属客车37000辆，图定列车使用27000辆，扣除其它专用车辆和必要的检修车辆，约有4500辆可供调剂。但今年春运至少需要9730辆客车满足开行临客的需要，缺口达5000多辆，造成临客开行严重不足。铁路部门只能采取“停短途、保中长途”的非常措施，腾出车辆，最大程度满足临客开行需要。
今年春节前15天，北京地区预计将有500万人次乘火车返乡，要开行600多列临客，仅办理学生团体票就达24.5万张，加上外地中转学生，仅北京地区将有40万学生乘火车，还有大量的民工客流和探亲客流，铁路运输能力已近极限。铁道部只能从沈阳、哈尔滨等地抽调客车，以解北京的燃眉之急。
为给临客让路，每年春运铁道部都要按照“以客为主、南客北货”的原则，大量减少货车，大量增开临客。今年春运，由于北京大量开行临客，造成京广、京九、津浦三大干线停开货车36对。
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