一次出差，行使在山路上，因为刚刚结束130公里／小时的飞驰，我对40公里的时速感觉非常轻松。一个急转弯后，我感觉速度快了，点了点刹车的同时踩下离合器，打算降低车速减成二挡。在摘到空挡的同时，我惊恐地发现，前方弯路并没有终止，而是连着一个更急的连续转弯和下坡，而路面像穿上了冰服。

　　此时我的车已经开始侧滑，感觉离右侧路肩越来越近。我立即抬起刹车同时向右打轮，修正好方向后，汽车处于冰层中间，离前面进弯的地方只有不足4米。我轻点油门提高发动机转速，瞬间发动机达到2500rpm后，果断抬离合，在半离合的位置提高发动机转速到3000rpm，轻打方向进弯，汽车以理想的轨迹驶出了险区。

　　惊魂教训

　　长时间的高速行驶，使我对车速不敏感。不应依靠感觉，应根据路况调整车速，车速表不是摆设。

　　提前换挡是经验，更是教训。在上坡时要提前换挡，转弯前、下坡前要减速、减挡后再进弯。切记学车时教练的忠告。

　　靠刹车减速时不能切开离合器。学车时教练每天都讲，不得违反。

　　汽车侧滑时如果方向失控，说明前轮已锁死。在侧滑的时候打方向，轮胎指向哪里你不会知道；一旦车速得到控制，轮胎得到了转向能力后会瞬间转向。无晓