自去年11月27日POLO系列轿车降价以来，市场上POLO三厢陷入了资源短缺的困境，部分经销点已经脱销。据从厂家了解，截止到去年底，上海大众共生产了各类轿车40.5万，实现销售39.606辆，其中仅POLO轿车销售就超过了5万辆。03年底上海大众突然将04年的降价计划提前执行，北京、上海、广州、浙江、江苏等地在降价的第二天，就上演了近几年少见的抢购潮。上海大众在全国各地的24个分销中心相继出现了争夺POLO资源的现象。据从有关分销中心的业务人员了解，这是继PASSAT1.8T和Passat2.0市场资源紧张以后的又一款车型，全国经销商普遍存在资源紧缺。

　　据专家分析，由于POLO的先进技术早已被消费者接受，价格成为消费者购买POLO时的优先比较因素，上海大众及时运用价格杠杆，POLO系列轿车全面大幅度调价后，已经与国际市场水平完全接轨，其性价比很快得到市场的认可，特别是三厢POLO价格与两厢POLO价位相当，消费者认为“超值”，许多持币待购者当然优先“下单”，三厢POLO轿车出现热卖现象是正常的市场反应。

　　据悉，上海大众日前快速反应，加快生产计划的调整，POLO的单班产量已经提高到140辆，比去年同期的计划有所提高，上海大众连续加班生产，紧急空运进口零件，满足市场需求。元月计划生产POLO系列轿车5000辆。今年元月市场销售的爆盘，令各地汽车经销商纷纷呼叫“怪”。但估计随着生产节奏的加快，资源紧张状况将会逐步缓解。（绿洲）来源：人民网