合肥1月13日电据江淮晨报报道，目前马鞍山境内连接苏南的313、314省道改建工程基本完工；当高大桥正在加紧建设；马濮旅游公路经上北庄连接南京三环线的新建项目正在实施；马鞍山长江大桥的建设方案也已经报批省政府。马鞍山向南京距离不断拉近，预示着马鞍山为主动融入“长三角”做着积极的努力。

　　马鞍山市计委一位曹姓负责人介绍说，马鞍山长江大桥的建设将成为连接皖北、华东地区的重要交通要道，也是“长三角”地区江南江北的重要通道，大桥的建成一方面可以有力地缓解南京长江大桥的交通压力，也为马鞍山融入“长三角”提供更好的区位优势，是马鞍山经济社会发展的重要一步。

　　马鞍山长江大桥建设计划的提出，给马鞍山积极融入南京都市圈和长三角提供了前所未有的契机。据了解，马鞍山市委、市政府已经在新制定的未来五年城市发展目标规划中明确指出，必须加快融入南京都市圈，要主动对接，优势互补，积极参与南京都市圈的分工与合作，力争早日成为南京都市圈乃至长三角地区的重要城市。

　　一些进一步打消两者之间“隔阂”的措施正在被人们所讨论，比如：两市之间打电话取消区号变市话；两市之间过路费全部取消；两市之间公交IC卡一卡刷两城等。

　　《江南时报》 (2004年01月13日 第十版)