本报讯（记者韩红军）年关将近，当人们急切关注着春运动态的时候，今日，常州市火车站发出讯号：在1月20日前发往成都、阜阳、鹰潭、铜陵方向的车票已经全部销售一空，并预计年前常州将有20000多人无法买到回家的车票。

　　昨日阳光灿烂，作为春运“第一战场”的常州火车站，人流量达到了有史以来的最高峰。购票的长龙从售票窗口一直排到了50米开外的软席候车室门口。经本报前日反映了售票大厅门口秩序混乱等问题，昨日一大早该站领导已经要求有关部门在大厅外拦起了几道护拦，从而有效地保障了售票大厅的售票秩序。一位维持秩序的车站工作人员告诉记者，“这一措施非常有效，现在售票大厅已不再混乱无序，不过旅客实在太多，此现象常州历史上还从未出现过。”

　　下午2时15分，记者跟随300多位前往阜阳的旅客进入1号站台。一位列车员告诉记者，“现在上车太难了，有票也上不去。”在谈到常州站已经派车站人员赴无锡、镇江两站对欲留给常州的位子进行“占领”时，该位列车员无奈地说，“这有什么用，春节回家的人太多，列车还没到无锡、镇江就已经被占满了，无锡、镇江上车的旅客也都是硬挤上去的。”2时25分，上海开往阜阳的L602次列车停靠站台，人们排起了长队等待着上车，可是那么多车门只有一个开的，一时间所有旅客蜂拥而上，可是过道内早已站满了人，到最后只挤上去了一位旅客，其余的旅客只能眼巴巴地注视着列车离去。

　　常州火车站党委办公室张青主任告诉记者，目前，春运运量和运能的矛盾已非常突出，全国铁路运能已经跟不上运输的需求，已远远不能满足客流的需要。由于广州、深圳等大城市为客运集中城市，都相互告急，受其影响，常州站的临客数与去年相比下降了。去年常州至阜阳的临客数7趟，而今年只有4趟，去年常州至成都有16趟，而今年只有6趟。最主要的是，今年常州的客流量比去年增长了10％，铁路部门运能则相反下降了10％。

　　据悉，在1月20日前常州发往成都、阜阳、鹰潭、铜陵方向的车票已经全部销售一空。据该站统计，年前，往成都方向的旅客将有5000多人买不到票，往阜阳的将有10000多人，往鹰潭等地的也将有5000多人无法如期在年前从铁路回家。为此，该站于今日向全市发出讯号：年前铁路部门已无法满足旅客的需求，请旅客及早改变出行日期或乘坐其他交通工具，并表示年前将不会增开成都、阜阳、鹰潭、铜陵等方向的临客。

　　《江南时报》 (2004年01月14日 第八版)