从买盒饭想到拉弗曲线 |
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http://www.sina.com.cn 2004年01月14日09:19 湖南在线-三湘都市报 |
罗子军 拉弗曲线是美国著名经济学家阿瑟·拉弗提出的,用来表示税率与国家生产和财政收入之间关系的曲线。他认为:税率提高会使同量收入的纳税额增加。但如果税率太高,纳税人增加收入的积极性就会受到压抑,进而减少投资和工作时间,这将导致税基减少,这样政府的税收不但不会因加税而增加,反而有可能减少。相反,如果适度降低税率,将有效刺激人们的工作热情和企业的投资动力,使税基大幅增加,从而实现政府增收的目的。拉弗曲线声名卓著,其蕴涵的经济学原理远远超出税务范畴,成为美国政府制定经济政策的重要理论依据之一,为美国的经济繁荣发挥了作用。拉弗曲线不仅能指导政府的宏观经济决策,而且可以用来解释其他经济活动,从商品定价到服务收费,从森林砍伐到鱼类捕捞,直至本少利微卖盒饭。 那天中午,我们的游轮靠岸后,下船去参观“江上明珠”石宝寨。但见沿途两侧各种货摊首尾相联,熙攘的人流摩肩接踵,各色商品琳琅满目,成为长江边上一道亮丽的风景。参观完打转身时,忽见前面排起了长队,原来是一家农户三员大将正在现炒现卖盒饭。叮当炒菜的浓香随风飘逸,惹得我老两口直流口水,忙排在了队尾。一对小夫妻买了两盒饭菜,蹲在江边吃完后又买了两盒,说是提上游轮当晚饭。轮到我买时一问,方知一盒拍满的饭菜才卖3元钱,竟有炒肉、豆角等五样菜。热乎乎香喷喷,我和老伴也当场解决了,又买了两盒备作晚餐。我问炒菜的大嫂:“才卖3块钱一盒,还能赚多少?”大嫂边炒菜边答:“也能赚个五六毛吧!”“一趟船能卖多少盒?”“两百来盒吧!”“一天有多少趟游轮?”“十七八趟吧。从上月起,我家是两班倒,晚六点儿子、儿媳就来接班啦。”我默神一算,惊呆了!这位大嫂家五个壮劳力,两班倒卖盒饭,尽管一盒盒饭只赚几毛钱,一天下来,至少可赚1600元!若用拉弗曲线来分析,就是价低———买的人多———利润多———投入多干劲足———税基增大———政府税收增加。 次日下午,我们从宜昌坐火车回长沙。车到石门大家都饿了,想买吃的。令人不解的是,站台上冷冷清清,过了几个站都没买到吃的。车上倒是有个餐车服务员卖套餐盒饭,每份要价竟高达20元!我掀开盒盖看了看,也就平常的几样荤素菜。虽说火车上东西贵些,但其成本充其量也就五六元,未必强过那3元钱的盒饭,竟卖到20元!她端着一盘套餐盒饭从头车到后车来回叫卖,嗓子喊哑了也无人问津。过了益阳站,声明降到10元一份,但早已饭凉菜冷,更没人要了。她走的是相反的路子,结果适得其反。 他们大概都不知道拉弗曲线为何物,但他们的成功与失败都逃脱不了拉弗曲线所揭示的经济规律。再联想到老百姓大药房的兴旺,领海、湖泊定期休渔的英明,农民负担过重的教训,许多濒危物种灭绝的悲剧……都可以从拉弗曲线中找到兴衰成败的答案。如果我们的政府在制定经济政策时,各行业在从事各种经济活动中,都能自觉地掌握和运用拉弗曲线所蕴涵的经济原理,就会少走很多弯路,少犯许多错误,有助于更好地实现国民经济持续快速协调健康发展和社会全面进步。 |