据《京华时报》1月14日载，国家税务总局局长谢旭人表示，燃油税已进入审批程序，将选择适当的时机开征。

　　大家都知道，不论你的车是否每天要行路或走多少路，养路费都是统一收取，走多走少一个价，如果你不缴养路费，被公路部门查到，就会罚得你心惊肉跳，你只有乖乖地交钱，这就显得非常不公平。

　　这几年来，群众一直要求开征燃油税，以燃油税代替养路费，这样走路多的花费多，走路少的花费少，这是一种非常实际的做法，体现了一种实事求是的精神，更是一种爱民之举。然而，尽管大家非常关心，企盼快点改变这种现状，但是却一拖好多年，“只闻楼梯响，不见人下来”。

　　另外，对于收取的养路费，这些年来一直没有公开过，群众无法监督，究竟在使用这一大笔资金中有无腐败、有无挪用、是亏损还是节余、都干了些什么等问题，群众不得而知。因此，在即将取消养路费改征燃油税时，有关部门应该对这些年来收取的费用，给公众一个明白、真实的交待，如果腐败等问题，应该追究有关人员的刑事和法律责任，而不能糊弄公众，要知道，这些钱是公众的，而不是哪个人的私房钱，公众有权知道这些钱的使用情况。

　　除了养路费改征燃油税以外，各地的统缴费也是一笔不小的费用，很多车主都有怨言，因为统缴费主要是针对过桥费的，但是很多车主的车平时很少过桥，交近千元的统缴费，实在是冤枉钱。政府收缴统缴费的理由是拆除收费站，可以使交通更顺畅，行车更省时、更快捷，但是这种统一收缴费用的做法，就显得格外地不公平，与实事求是的精神是背道而驰的，因此大家都希望取消统缴费，减轻群众的负担，维护收费的公平公正原则。朱忠保（来源：新京报）