代表们认真审议各项报告。本报记者 罗新国 摄 “长株潭经济一体化”、“开发大湘西”、“融入华南经济圈”，是本次大会代表们使用频率最高的三个词语。它们代表了长沙、永州、怀化等10个市州人民的心声。
三大板块雏形初现
“长株潭一体化”的提法由来已久。长株潭三市是我省经济最发达的地带，且三市相距颇近，独特的区位优势有力地验证了“一体化”的可行性。基于此，长沙、株洲代表团多名代表在议案、建议中，均提到了继续实施长株潭一体化战略。益阳吴国光代表进一步提出，长株潭经济一体化应该扩大范围，请求省委省政府将益阳纳入该体系，勾画“长株潭益经济一体化”。
开发“大湘西”是随着国家实施西部开发战略提出来的。怀化代表团肖志良等16位代表率先提出了《关于加快实施大湘西开发的议案》，建议省政府成立“大湘西开发建设小组”，专门编制大湘西区域发展规划，加大建设资金投入力度，优先安排建设项目，加大金融信贷支持，同时扩大外商投资领域和对外经济贸易。这一议案得到了邵阳、张家界、自治州代表团的一致响应。自治州代表团还针对“大湘西开发”战略提出了近10个具体议案。
此外，郴州、永州代表团均提出了融入“华南经济圈”的发展战略思路。据此，不难粗略勾划出三大经济“板块”：由长沙、株洲、湘潭、益阳四市构成的“长株潭益经济板块”；由自治州、张家界、怀化、邵阳构成的“大湘西经济板块”；由永州、郴州构成的“华南经济板块”。全省14个市州，上述三大经济板块就占了10个，其发展各有特色：“长株潭益板块”的工业经济基础雄厚；“大湘西板块”的旅游经济优势得天独厚；“华南经济板块”的外向型经济极具区位优势。
基础建设是重中之重
发展经济，必须要有良好的基础设施。大力进行基础设施建设，成为众多代表的一致意见。
长沙团代表提议在长沙建成航电一体化枢纽，得到了首肯。湘潭团彭宪法代表介绍说，湘潭近年投资实现大幅增长，固定资产投资达1500多亿元，为经济发展打下了坚实基础。株洲团的龚性强等代表提议在长沙、株洲之间规划修建一条高等级专用公路。邵阳团陈优秀代表建议，太原至澳门的高速公路应经过新宁。
“大湘西板块”的基础设施建设，包括能源项目、交通项目等，也全面提上了议程。怀化团的肖志良代表认为，要优先安排重点项目方面，等到邵怀、怀新、常吉等几条贯穿大湘西的高速公路修好之后，大湘西一定会焕发出更大魅力。
“华南板块”的基础设施，被代表们认为是推进当地经济发展的重要因素。郴州团李大伦代表说，现阶段，106国道、107国道、京珠高速、京广复线均横贯郴州，北到长沙、武汉，南下广州、香港，均可实现一天往返，有了这样好的基础设施，郴州的区位优势就可以得到最大程度的发挥。本报记者王泽湘邹爱华 姜国斌
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