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副区长座驾鸣警笛狂追的士

http://www.sina.com.cn 2004年01月15日09:42 广州日报大洋网

  本报讯据《现代快报》报道,12日上午,南京交通台著名主持人东升在直播间突然接到一位的哥打来的求助电话。电话称,2003年12月31日夜间11时10分左右,他与一位公车司机在等红灯时发生了一些矛盾,这辆车号为苏A08977的公车竟然在闹市区鸣响警报器,狂追他驾驶的出租车,追上后还欲大打出手。电台工作人员经过多方求证,获悉一个惊人的结果,此辆公车竟是某城区一位副区长的公车(副区长当时不在车上)。此事一经报道,立即引起南京市广大司机和市民的强烈关注。

  涉事双方均证实确有其事

  前天,此事的涉事双方均接受了记者采访,除对一些事件细节有分歧意见外,双方均证实了“副区长公车拉响警报追的士”确有其事,某区政府还证实该公车安装警报器未经批准。据悉,该违规司机已被“停职反省”。

  12日上午,南京交通台播出了一则出租车司机的投诉求助电话内容,大意为:2003年12月31日夜间11时10分左右,车号苏A768××的出租车在常府街龙蟠路路口等红灯左拐,他的车排在红灯线后第二位,排在最前面的,是车号为苏A08977的公车。绿灯亮了后,这辆公车迟迟不走,后面排成长队的车纷纷按起了喇叭,正在拉客的他更是着急,一个劲儿地按喇叭。但该公车丝毫不为所动。绿灯亮了7秒左右,该公车才启动。

  担心被打的哥弃车逃跑

  被气急的他开车在龙蟠路追上公车,故意“堵”了公车一会儿。让他万万没有想到的是,公车突然拉响了警报(经调查,此车车内安装有警报器,未安装警灯),警报很响。公车同时加速追赶他的车,被狂追了两分钟后,他在解放路附近停下并下了车,同样停下的公车上,走下三四个人向他冲过来,他闻到一股浓重的酒气。他担心挨打,立即弃车逃跑,边跑边拨110报警。

  事情过去了10多天,这位司机认为公车没有权力安装和使用警报器,遂拨通了电台的求助电话,请求帮忙查一下这辆公车的来历。尽职尽责的电台工作者立即向有关部门查询苏A08977公车的车主,查询结果出乎所有人的意料,该车竟然是某城区政府一位副区长的公务用车。

  前天,记者通过多种渠道,费尽周折后找到了这位投诉的司机。让人意外的是,这位原本气冲冲向电台投诉的司机,面对记者竟然不愿意接受采访了,他的理由是———“早知道那是副区长的公车,我肯定不会向电台投诉的”。

  前天下午,某城区政府行政科科长薛彦龙和区委宣传部负责人接受了记者采访。

  薛科长首先承认苏A08977公车确实是某城区政府的公务用车,且确是一位副区长的公务用车,但最近副区长用得比较少,该车现主要用于区政府接送客人。某城区区委宣传部一位负责人则透露,此公车为一位副区长的专用车。

  “事发时副区长不在车上”

  据薛彦龙说,此事完全是公车司机李淮江(化名)的个人行为。据描述,2003年12月31日夜间11时10分左右,李淮江驾驶副区长的公车完成一项公务后,停在事发地点之一的常府街龙蟠路路口等红灯。绿灯亮后,公车确实没有立即发动,多停了二三秒,结果后面的出租车司机又开大灯又鸣喇叭。公车和出租车拐上龙蟠路后,出租车从后面疾速超过公车,故意堵车。

  “开车的人都知道,故意堵车是一种很危险的行为,非常容易导致车祸。任何人被别人故意堵车后,都会生气,李淮江也一样。这时,李淮江就拉响了公车内装好的警报器,开始追出租车。到底追了几分钟这需要调查,追上后,双方可能都有些过激言语,但没发生打架的事情。”薛说,“事发时副区长不在车上。”

  市民对此事的质疑焦点,除了公车安装警报器是否合法以外,还有就是司机是否酒后驾车,以及事发时副区长是否在车内。

  关于这两个问题,某城区政府行政科和区委宣传部的答复是一致的。据答复,事发时乘坐公车的两个人确实喝了一些酒,但开公车的李淮江肯定没有喝酒。行政科的多位工作人员也证实,李淮江平时不善饮酒。此外,两部门均答复副区长不在车内,并称如果他在车内,就不会发生这件事情了。

  违规司机已被“停职反省”

  薛科长再三强调,此事完全是李淮江的个人行为,事情又发生在非工作时间,所以与区政府没有关系。还有,在南京某电台对此事予以披露后,区政府给予了高度重视,有关部门立即开始调查此事,很快对李淮江提出严肃批评,并对他作出“停职反省”的处分。据了解,李淮江前天已暂时离开工作岗位,开始“停职反省”。

  据薛彦龙说,10多天前拉响警报追出租车的公车于去年安装了警报器(某城区政府的说法是“警用喇叭”),是私自安装的,目前尚没有取得公安部门的批准。安装警报器的初衷是此车经常会用来接待上级领导,在开道时需要使用警报器。安装后,区政府一直在积极地向公安部门申请批准。此警报器平时极少使用。

  副区长公车安警报器遭质疑

  前天,记者就“副区长公车安装警报器”一事采访了多位出租车司机和市民,受访者普遍认为,非警用车安装警报器不太妥当,没有取得公安部门的批准私自安装更不妥当,即使是副区长的公车也不例外。

  几位法律工作者则指出,我国公安部出台的《警车管理规定》第十九条明文规定:对私自喷涂警车外观标志,安装警灯、警报器以及伪造、涂改、冒领警车牌证的行为,依据《中华人民共和国人民警察法》和《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定处罚;并没收警灯、警报器和警车牌证,责令其取消警车外观标志。此外,我国今年即将施行的《道路交通安全法》中以法律条文的形式规定,除警车、消防车、救护车、工程救险车外,其他机动车不得安装警报器。(来源:广州日报)


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