本报讯（记者黎静）昨日本报刊登了《一次苦涩的非典型乘公交经历》后，激起了市民的共鸣，纷纷打电话来诉说自己相同的遭遇，同时公交公司梁溪分公司徐书记也来电表示，公司已经预备了三项措施防止此类事再发生。

　　徐书记称，按照运行服务岗位规定，公交车有站必须停，像K83路驾驶员过站不停或不载客的行为肯定是错误的，公司目前正在对此事调查，一旦查实，肯定要对违规驾驶员作出处理。据徐书记介绍，K83路线路较长，目前钱荣路又正在道路施工，所以漏车时有发生，而且该线路沿途学校也较多，考虑到学生返乡人流量的增多，为了做好春运工作，他们公司早和各学校联系过，但没料到学生放假时间提早，尽管已经比往日多增设了4辆车，还是难保证公车的正常运行，客流量大大超出承载力。在看了本报的报道后，公司相当重视，紧急研究决定了三项方案，坚决杜绝此类事件的重演。一、在今天召开全体职工大会，以本报所报道的例子为典型教育范例，教育职工吸取教训，并开展职业道德培训。二、1月17日专门组织驾驶员前往模范车K85路参观学习，就地“取经”。三、今天起在K83路沿途几个乘客数量较多的大站专设6到7个监管员，就地“监岗”，发现驾驶员有违规现象，及时劝阻，发现有漏车、堵车或乘客积压现象及时报告公司，公司立刻调动车辆前往该站疏散乘客。

　　《江南时报》 (2004年01月16日 第八版)