无锡今年实现“镇镇通公交” |
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http://www.sina.com.cn 2004年01月16日07:36 人民网-江南时报 |
本报讯(记者袁晓岚)到今年10月,无锡就能全面实现“镇镇通公交”了,该市乡镇居民期盼多年的市民待遇即将成为现实。据悉,无锡将成为继苏州之后,江苏省第二个实现“镇镇通公交”的地级城市。 17个镇未开通城市公交 据统计,无锡市锡山、惠山二区现有26个乡镇,其中9个镇已开通了城市公交,尚有锡山区所辖的鸿声、荡口、甘露、厚桥、安镇、羊尖、张泾、东湖塘、港下9个镇,惠山区所辖的长安、石塘湾、洛社、前洲、玉祁、杨市、阳山、陆区8个镇未开通城市公交。目前衔接锡山、惠山二区各镇至市区的大客车和中巴车等农公车共有338辆,从业人员近750人。 改造实行区域特许经营制 据了解,城乡中巴车改造工作将在锡山区、惠山区分别实行区域特许经营,按照“谁收购、谁经营”的原则,通过资质招投标的方法确定对现有城乡中巴车进行公交化改造的经营主体。择优确定中标企业,鼓励企业通过合资、参股、合作等多种融资渠道进行改造经营。 中标企业将在保证公司化经营、公车公营的基础上,按照公交化运作,尽快开行便捷巴士,并根据中标线路、城市整体规划、城市公交发展规划和市民需求在区域内开行衔接顺畅、市民换乘方便的线路。而原经营者则可以由中标企业进行整体收购,收购价格主要由车辆残值和经营补偿两部分组成,也可以对经营者车辆残值及经营收益进行评估,作为股份,进入公司参股经营,原经营者可作为股东,与企业参股方实行利益共享。 票价将实现1元上车 有关部门还将按公开、公平、公正的原则,由具备经营资质和改造能力的企业参加质量招投标,并组建2家公交公司进行区域性经营活动。这2家公司将在保证公司化经营、公车公营的基础上,规范管理,实施标准化服务。 据悉,城乡中巴车进行公交化改造后,物价部门将会同交通部门制定兼顾公路客运性质的便捷巴士运价标准,保证在现有票价的基础上降幅不低于20%,实现上车1元、以元进制。 《江南时报》 (2004年01月16日 第八版) |