中新网1月16日电北京晨报援引铁道部新闻人士的话称，“中国《中长期铁路网规划》，这部一周前亮相的战略规划并未涉及京沪高速铁路方案。”

　　昨天，有消息说，《中长期铁路网规划》给争论了5年的京沪高速铁路方案画上了句号，磁悬浮铁路方案落选。

　　报道却援引铁道部政治宣传处的话说，“这是一个错误的说法，《中长期铁路网规划》根本没有涉及京沪高速铁路最后的方案，磁悬浮还是轮轨铁路，方案也根本没有提及。”

　　过去半年里，京沪高速铁路1200亿元的投资方案，究竟用磁悬浮还是轮轨技术引起巨大关注。

　　京沪高铁投资1200亿元，它的技术定案对于德、法、日三国和中国的民族铁路技术都是巨大商机。目前，法国高速铁路技术、德国磁悬浮技术和日本新干线技术都能达到300公里的时速，铁道部的“中华之星”高速列车技术也在优化。(王正鹏)