本报江门讯（记者张则友通讯员陈冰莹、李玲玲）筹划了10年的江珠高速公路江门段终于正式开工。前天，江珠高速公路江门段在江海区四村举行热烈而简朴的试验段开工典礼。这是该市以BOT融资模式，由民营企业全资建设的第一条高速公路。项目投资方透露，江珠高速将力争在2005年底全线竣工，届时，江门至珠海的车程有望缩短1小时。

　　江珠高速公路与江鹤、江中、江肇高速公路相接，是连接江门和珠海的高等级公路。北起江门市江海区四村，经睦洲进入珠海斗门至鹤洲北与珠海大道交会点，全长53.3公里，概算总造价24.8亿元。全线采用双向4车道高速公路标准设计。其中江门段全长20.6公里，在四村互通与江鹤高速公路和江中高速公路“T”交叉，向南跨越即将建设的南环路延伸线、新中一级公路，终点位于新会区睦洲镇，概算总造价9.945亿元。该项目由珠海市新长江建设投资有限公司自筹资金组织建设和经营。珠海段已于去年8月开工，江门段计划今年3月全线开工，力争2005年底与江珠高速公路珠海段以及西部沿海高速公路珠海段同步建成通车。

　　江珠高速公路是珠三角城市群“外环”的组成部分，江门段建成后，不但有利于改善江门、珠海两市的路网结构，而且随着港珠澳大桥的建设，江珠高速将加强珠三角西部城市、粤西、粤西南与港澳的交通联系，促进上述地区的外向型经济的发展，同时将进一步奠定江门市作为“大珠三角”连接粤西、大西南交通枢纽的地位。（来源：广州日报）