与重点项目面对面系列报道之七

　　记者 杨炜峰 通讯员 李春妮/文 蓝旭/图

　　项目背景：水浏线，即莲河至浏五店城市一级主干道，是翔安区重点基础设施建设项目之一，途经翔安区新店镇13个村，施工长度13.01公里，2003年11月开工，建设工期为一年。

　　这里是施工中的水浏线蔡厝段。

　　在已经开出的40多米宽的公路旁，是一片长势良好的胡萝卜地，穿着雨鞋的村民正从水塘里舀水浇地。黄色的地基路面上，几个玩沙土的小孩笑嘻嘻地看着记者——以他们的年龄，大概还不能完全想象，将来这段路变成宽敞的大道时，会给他们的生活带来怎样的变化。

　　水浏线的“水”指的是南安的水头镇，这条“线”将把厦门东部和泉州连在一起，成为打通厦门与周边地区的一条大动脉；同时，水浏线为经，翔安大道为纬，构成了未来厦门东部城市发展的骨架，在它们所划定的区域内，一个作为厦门市次中心的崭新城区——翔安，将从图纸上逐渐化为现实。

　　现在的翔安，连一条三等级的路都没有，自来水都是小水厂，变电站最高电压只有11万伏，没有污水处理厂……城市化水平仅有9%，和现代化城市的构想相比，这里接近于一张白纸。但就是在这张“白纸”上，作画的人却有着非同一般的雄心。

　　“最晚十年，翔安和厦门本岛要成为闽东南都市圈的核心。”说这话的是翔安区发改局的一位官员，“新店半岛三面环海，海岸线长达75公里，其以南100公里内不建工业区，在这个前提下，新店将建成超过目前厦门任何一个社区的现代化城区。”

　　在翔安的规划中，五年内，基础设施投资将超过100亿元，城市化水平从9%跃升到20%，建成7平方公里的新市区和10平方公里的工业区，工业区远离生活区，而且有不同的投资导向，不做“摊大饼”式的发展。

　　理想与现实的差距，有时看起来是漫漫长路，有时却只在一步之遥。站在未来水浏线的终点，厦泉相接的地方是一个交叉地带，路的两侧一边是属于厦门的莲河村，另一边是属于泉州的前坂村，据说每到晚上，前坂一侧灯火辉煌，莲河一侧则黯淡无光。

　　当一年后水浏线全线贯通，当五年后翔安脱胎换骨，当十年后这里成为中国最好的滨海城市区，现在玩沙土的小孩已经长成了青年，作为翔安人，他们会自然而然地带着自豪感说“我是翔安人”吗？相信会的。