缔造“三小时经济圈” 永州融入三大城市群(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年01月23日10:00 红网

(衡昆高速湖南段衡枣高速公路胜利通车)

(永连公路胜利通车)　　八大亮点看永州系列之三: 缔造“三小时经济圈”，永州融入中南、华南和大西南城市群。

　　2003年12月26日，衡枣高速和永连公路同时正式开通，给永州带来了新的发展机遇，也给人们的心中激起了涟漪：2003年是永州交通史上的飞跃，更是永州的飞跃。

　　衡枣高速永州互通——中南通向广东、广西、海南、云南和东南亚的大枢纽

　　站在泛珠三角的地理中心永州，放眼看世界,你会发现，在直径相距300公里左右的范围内散布着许多重要城市，他们有衡阳、长沙、桂林、梧州、连州甚至广州，与这些城市保持“亲密接触”，一直是作为湘南中心城市永州的愿望。在过去的半个多世纪里，有多少永州人为此而奋斗！多少人为此付出艰辛！多少人望眼欲穿！今天，站在新世纪的地平线上，春风乍暖，人们惊喜的发现，这一切竟然已经成为现实。

　　永州从此拥有了走向世界的大通道大枢纽。这就是2003年！一个令人震惊和刮目相看的永州正在横空出世。

　　在人们的记忆里，从长沙到永州需要6到7个小时，长沙人通常认为那非常远；从永州到桂林要3个多小时；从广州到永州要9到10个小时，而且坐汽车还要爬过那令人心惊胆寒的南岭群山。近一点，到衡阳也要铁打不动的3小时，路况也不好。在这样的环境里，永州虽然有靠近两广的区位优势，但交通优势几乎为零，很难期待投资商和生意人会“涌向”永州。人们视永州为偏远陌生之地敬而远之或淡忘冷漠，都是因为交通。落后的交通坑了永州多少年！

　　然而，今天，在市委市政府的正确领导下，在全省和各方的关注支持下，经过永州跨世纪的重点工程大会战，人们终于走上了一条健康发展的快速通道。在夜色中，在轻风里，乘坐永州至长沙的大巴在衡枣高速上飞驰，你会情不自禁的感觉到，永州已经悄悄“融入”了流光溢彩的泛珠三角经济圈和中南、大西南城市圈。

　　起初，很多人都不相信这样一个事实：从永州出发，沿衡枣高速到长沙只要不足三个小时！到衡阳只要一个小时！到桂林不到1个半小时！到广州也仅需5个多小时。但是，当人们亲自驾车或剩坐了一回后，才相信，这的确是真的！这等于在空间位置上把永州与长沙、广州、桂林的距离拉近了一半！到长沙等于从衡阳出发。

　　衡枣高速是永州历史上第一条高速公路，永连公路是永州历史上第一条直达广东的二级公路。衡枣高速永州互通当之无愧地成为了永州、湖南乃至中南通向广东、广西、海南、云南和东南亚的陆上大通道、大枢纽。人们从此将在更大的视野里审视永州，注目永州，不容人们忽视，同时也翻开了永州交通发展的新纪元。这一切都发生在公元2003年。

　　夜生活，喝茶到长沙去，睡觉回永州来

　　衡枣高速的通车造就了独特的“三小时经济圈”。在“三小时经济圈”里，人们的效率提高了一倍，时间减少了一半，心情轻松了几倍，一些客商连夜生活也想到了去长沙。这就是永州今天的魅力。

　　据悉，衡枣高速开通不到十天，日车流量激增到近万辆，大西南通道初显出巨大活力。

　　衡枣高速开通当天，永州汽车北站直达长沙的豪华大巴就开上了高速公路。几乎所有单位车辆均取道衡枣高速赴长沙、衡阳、桂林等地出差经商旅行。高速公路让人们开阔了眼界，感受到了永州确确实实的变化。最大的感觉就是外出方便了！离省会近多了。办事效率大大提高。冷水滩、芝山和祁阳三县区正拉开依托衡枣高速加速对外开放、发展经济的序幕。祁阳县筹划建立白水经济工业小区，提出了“两个半小时到长沙”的口号，芝山区利用有利的交通和地理条件招商引资，开发优仕油茶等项目，市有关部门在衡枣高速沿线正积极借助外资开旅游休闲娱乐等发第三产业，高尔夫球场、水上飞机、植物园等将第一次出现在永州。许多外商看好衡枣高速与零陵大道、永连公路、322国道交汇初的黄金三角枢纽区域交通便利的条件。“三小时经济圈”将形成巨大的吸引力和凝聚力。

　　高速公路带来的经济风暴才刚刚开始。

　　永州广州一路相连：汽车开回家，接父母到深圳过大年

　　这是今年许多在外发达的永州人春节的新计划！驾车经永连公路从广州回永州不过半天时间，到家里正好吃中饭。令许多人羡慕不已。当年只有挤火车才能到广东的景象将一去不返。

　　永连公路的全线通车打开了永州乃至湘西南地区南下广东的黄金通道。永州人实现了自己快速直达广东的梦想。南岭再也不是横亘在永州人面前的屏障。

　　永连公路全长165公里，跨越四个县区，沿线山高坡陡，地质十分复杂，工程之浩大、施工之艰难实属湖南公路建设罕见。经过全体建设者们几年来的艰苦奋战，于2003年12月26日正式通车。这是永州人民无私奉献、长期艰苦卓绝、战天斗地的胜利。

　　从永州市区沿永连公路南下，三小时左右可以直达广东连州，到达珠江三角洲经济发展的腹地广州仅仅五个多小时，这给人带来巨大的便捷和诱惑，给人流、物流、资金流的畅通创造了有利条件。广东有发达的制造业、电子行业、商业、金融、外经外贸和第三产业，这和永州紧靠广东、自然资源丰富、劳动力价格低廉、交通方便直达等条件形成优势互补。郴州提出“建成广东的后花园”，永州提出要加速经济发展和招商引资，尽快融入华南经济圈，怎样应对和“融入”，永连公路的胜利通车已经给了我们一个回答。

　　今天，以永州为中心，正在形成一个“三小时经济圈”。到达这些地方只需要不到三小时或三小时左右，有的甚至只需要要一小时就到了，他们是：长沙、株州、湘潭、邵阳、桂林、连州、清远、梧州、衡阳、郴州，甚至广州。永州的名字将和那些耳熟能详的城市名字一起，载入中南华南大西南城市群。

　　你想去哪儿就去哪，可以上高速，可以抄近道，永州人正在享受21世纪的“交通文明和自由”。(稿源：红网)(作者：吴帆　庄园)(编辑：劲松)