2004年1月21日，大年三十，汕头至武昌1018次列车穿山跨江在夜色中疾驰。列车硬座席上所有的座位都挤得满满的，而车厢内过道和洗手间的空间也站满了人，大大小小的箱包里盛装着带回家的年货。记者在拥挤的车厢内寻找采访对象。几个女孩挤坐在一排硬座席上，她们衣着时尚，脸上却带着农村女孩特有的淳朴。一位身着迷彩服的年轻汉子提着行李站在女孩座位旁边，脸上带着微笑。有人打趣道：“你们回家还带着这位大哥当保镖吗？”女孩们听了，咯咯咯地笑得合不拢嘴。

　　两名女孩是江西九江人，在汕头特区一家食品厂打工已有两年，这是第一次结伴回家过年；站着的汉子姓赖，家在湖北鄂州市，在汕头市一家房地产集团任职当保安。记者了解到，他们过年前都足额领到了工资，车票也是企业老板派人统一购买的。赖先生由于车票买得晚，只买到站票，但他笑着说：“只要能回家，就是站上十几个小时也不后悔。”

　　汕武三组列车长谢小伟对记者说，这趟列车的旅客人数达到了1500至1600人，但我们要全力做到“三保”：一是确保列车的安全正点；二是确保旅客和工作人员的生命、财产安全；三是确保优质的服务质量，让旅客们上了列车就像回到了家。

　　列车上实施了“站立式服务”和“温馨服务”，在10多个小时的运行期间，记者见到各车厢列车员不时推着小车，穿过拥挤的人流为旅客们送水，送饭，送食品饮料和书报杂志，不时清扫车厢内的卫生，旅客有困难随叫随到。而车上的乘警也不时巡逻，防止扒手小偷作案，确保车厢内良好的乘车秩序。

　　来自江西的旅客刘先生在留言簿上写到“列车员服务态度好，希望下次能再乘坐你们的列车。”旅客陈先生则表示：“温暖的服务，热情的款待，让我们有宾至如归的感觉。”“千里春风一路行”，经过一夜和一个上午的运行，年三十下午4点10分，列车迎着夕阳徐徐停靠终点武昌站。

　　旅客们高兴地下车回家了，而汕武3组的40多名乘务员和乘警则要随5点30分的返程列车返回汕头。他们的家人大多在汕头，而他们的“年夜饭”则要在列车上“享用”，因为当列车回到汕头时，已是大年初一的下午1点30分了。家在潮阳区关埠镇的副列车长黄雪腾说：“自从干上铁路这一行，就没回家吃过一次年夜饭。”本报记者王海鹏（来源：《特区晚报》）