河北马“瘦”牛“肥”

　　本报讯如今在河北农村，负责改良繁育马匹的站农渐消亡，而为奶牛服务的机构越来越多。据河北省畜牧局介绍，近年来河北奶牛迅速增加，10多年前还不足10万头，目前存栏量已达97．5万头，而马20年前有80万匹，现在只有40万匹了。

　　近年来，河北将奶牛作为畜牧业发展的重点。去年6月全省奶牛存栏65．6万头，到目前已增加到97．5万头，形成了唐山、石家庄、保定3市为主的奶牛养殖带，出现了三鹿集团、龙飞集团等龙头企业，还吸引来乐百氏、伊利等大型奶制品企业。而昔日在农家生产、生活中占重要位置的马却越来越少，随着农业机械和交通工具的增加，下地耕种不需用马拉犁运肥，出门行路也不用马代步载物。

　　由于过去马在生产和战争中的重要地位，因而被列为六畜之首，世代都有专门的管理机构。而今在河北涉及马的专门机构正在消失。张北县在上世纪五十年代曾通过杂交繁育育成张北马，全县设了20多个马站负责马匹的改良繁育。去年这些马站已被公开拍卖，因为没有多少生意了。随着奶牛的增长，一些县却成立了奶业办公室等专门的管理机构，三鹿、蒙牛、光明等知名品牌的乳业公司，也将为奶牛服务的站点延伸到了农村。

　　（王文化）

　　粪便污水脏 处理有高招

　　重庆船舶“净身”出航

　　本报讯三峡库区第一艘安装化粪器的客船———“江山9号”日前已改装完毕。安装化粪器以后，这艘船每天可处理600人产生的粪便和污水，处理后的粪便和污水经监测达标后，可以直接排向长江。

　　重庆市现有3万艘船舶经常来往于三峡库区，这些船舶每年直接向长江排放1500万吨生活污水，700多万吨粪便。大量生活污水和粪便的排放，对三峡库区的水环境造成污染。

　　安装化粪器是重庆市防治三峡库区水质污染的重要举措之一。重庆市副市长余远牧透露，2005年前，这个市将投资12．4亿元为这3万艘船舶“净身”。

　　重庆市正在制订的船舶污水防治规划，提出了对船舶“净身”的具体措施。在朝天门、万州、巫山等港口修建环保码头，回收含油污水、生活污水、生活垃圾等；对3400艘大型客船、300马力以上的拖船、200吨以上的货船和非机动船设置生活污水储存柜，对100艘豪华游轮安装化粪器，对1500艘短途客船、高速客船、游艇、渡船设置污水收集设施。此外，还将出资修建洗舱基地，清洗运送化学危险品的船舶。

　　（徐旭忠）

　　《人民日报海外版》 (2004年01月28日 第二版)