据新华社北京2月1日电北京科技大学信息学院研制的驾驶模拟器日前通过专家鉴定，并取得国家专利。它重点解决了学员驾车的人造环境问题，让学习者在视觉感受、操纵感受和运动感受三方面都能找到驾驶真车的感觉。

　　这种VR－4型驾驶模拟器由真车改装而成，车前有3米宽的弧形大屏幕，驾驶员在车内观看车前屏幕图的水平视角为75度至85度，与实际驾车的驾驶员视角（80度）相同。驾驶模拟器采用一套十字模拟器，学员在踏下油门、离合器、刹车踏板及操纵变速杆时，若油离配合不好，加减挡时机掌握不好也会出现像真车一样的熄火、闯动。其训练效果与在真车上一样。

　　由于是在模拟器内练习，单位操作的次数明显增多，练习时数加大。这样可以很好地弥补驾校车少人多、每个学员实际操作时数不够的不足。