“四处走一走，谁处价最高？机场砍一刀，宰你没商量。”凡是出过远门、乘过飞机的人都知道，无论如何，在侯机前的几个时辰，你都得想方设法将自己的胃袋装满，否则，你要在机场餐厅内用餐，购方便食品，准保你大跌眼镜，心痛不已，“一碗红烧牛肉面42元，10个菜肉大馄饨28元……”机场内的餐厅老板都是“攻守同盟”，一口价说了算，不仅宰你没商量不说，而且仅有“此村”，别无分店，你说，如今各大中城市的大型机场都建在远离市区的荒郊野外，饥肠辘辘的你别无他选，只能是闭着眼睛挨刀受宰。笔者就曾在南京的某国际机场的一家餐厅内，不明就理的叫了一份雪菜肉丝汤，外加一碗白饭，照常理，原以为至多10元钱就可打发，谁知一结帐，笔者顿时就傻了眼，简简单单的“一汤一饭”居然要价60元，真让人搞不清，咱吃的是居家常菜还是满汉全席。

　　要说起机场高价餐饮业的暴利，早已是不再是新闻的“新闻”，无论是普通的乘客还是众多的新闻媒体，都曾对包括首都机场、成都双流机场在内的国内数家机场内餐饮服务离奇的高价、离谱的暴利进行过嚗光和批评，然而你嚗你的，我干我的，一番闹腾之后，依旧是本色不改，山河依旧，我行我素。机场餐厅内令人咋舌的高价还是犹如一把明晃晃的“尖刀”时时悬在无辜的旅客头上。不过这情况也会有所改变，据《人民日报》华东新闻2月2日报道说，上海浦东机场今年将开出3000平方米的美食广场，以满足众多消费者的需求，而且更为重要的是，其价格将向开在市区的连锁店“看齐”。这无疑是让普通的老百姓听后觉得十分欣慰的消息，但是高兴之余，咱们不禁也有一些疑惑，早知如此，那么在“价格看齐”之前，普普通通的家常菜——红烧牛肉面、菜肉大馄饨、雪菜肉丝汤何以一到了机场就身价倍增，让人吃得心惊肉跳，掏得瞠目结舌，谁给机场高价餐饮暴利的空间？负责价格指导和承担管理监督职能的物价部门到哪里去了？机场管理方有没有义务为乘客提供一个公平、合理的消费场所和外部环境？

　　众所周知，有什么样的市场需求，就有什么样的市场供应，我们谁也无法否认，机场餐饮业的发展和繁荣，当然有其存在的必要性和合理性，这也正如一辆手工打造的汽车的价格必然高于流水线生产的汽车一样，机场内的餐厅由于场地费高租金等诸多因素的影响，其价格也必然稍高于在市区的服务价格，这也是消费者可以理解并接受的，然而，与手工打造的汽车并没有背离其本来应遵循的价格规律大相径庭的是，国内不少机场高价餐饮离奇的价格，离谱的暴利已大大超过了消费者心理承受能力，背离了客观的价格规律。我们实在难以想象，如此昂贵的价格是如何通过当地物价部门审核的，我们从中看到的只能是物价部门职能的缺位和执法的短视，看到的是机场管理部门对处于“一家独大”垄断地位的机场商业的一味纵容和放任，对消费者合法权益的漠视和侵犯。

　　“公平交易、透明消费”。这已是被众多服务业和万千消费者所认可和接受的社会交易和消费原则，在消费者权益日益得到重视和加强的今天，机场的餐饮业更不应该成为最后一块暴利的空间，此次，上海浦东机场引入竞争机制，开出3000平方米的美食广场，增加了消费者的选择机会，无疑为降低餐饮价格创造了条件。但我想，抑制商家不合理的赢利，还商品一个本来的价位，这也正应是物价部门的应承担和履行的职责。机场管理方有所行动了，相关职能部门的步伐更应及时跟上。(稿源：红网)(作者：刘兴民)(编辑：肖之甫)