有权威消息表示：2004年最热的出境游目的地将不再是某个国家，而是由12个国家组成的一个整体——欧洲。而目前许多欧盟国家正在加紧对汉语导游的培训，餐厅酒店开始研究中国人喜爱的餐饮食品。原因是去年10月30日，中国与欧盟草签了旅游目的地谅解备忘录。此后，有专业人士预测，中国人赴欧洲旅游将在2004年春节后开始。尽管眼下尚无确切消息，但欧洲游一天天地向我们走近已是不争的事实。

　　欧洲旅游，箭在弦

　　近日记者从有关方面了解到，眼下，欧洲各国正在对有关中国旅游团接待细则进行商议，在签证方面，基本的原则是旅游团在哪个国家过夜次数最多，就在哪个国家签证。

　　事实上，欧洲线路对青岛国旅等出境游组团社来说，早无新鲜可言。因为在这些旅行社欧洲商务旅游产品已被成熟地运作了许多年，只是以往各旅行社的欧洲旅游路线主打都是欧洲10国甚至欧洲12国等长线，基本属于蜻蜓点水，走马观花观光型旅游线路。而欧洲正式开放后，各旅行社将会考虑推出一些新的产品组合。据青岛国旅有关负责人介绍，该社已做好充分准备，只等具体开放日的到来。从结构组合上看，这些线路可以分为一两个国家的深度旅游，三五个国家的联游及长线的多国串游等。在内容特色上有针对北欧优美的自然风光的北欧游，有针对人文资源丰富的东欧或西欧推出的文化之旅，有将希腊与已经开放的埃及、土耳其等连线组成的地中海沿线游，以及古堡之旅，足球之旅等系列主题旅游产品。

　　对于欧洲旅游的价格，业内人士认为，开放初期将会出现一个拼价格的特价期。理由有二，一是各出境游组团会为争夺巨大的欧洲游市场而尽力抢占先机，价格必然是一个主方向。二是国外航空公司、地接社一定会抓住机会争取招揽到更多的中国游客。而欧盟国家的航空公司普遍希望增开更多的航班，为未来客源无穷的欧洲游市场做铺垫，直航航班的增加无疑更有助于欧洲游价格下降的空间。同时运营欧洲航线的航空公司特别多，竞争必然会使航空公司对团队实行较大幅度的优惠。在这种远距离的高端旅游产品中，交通成本占据价格构成中最大的比例。航空公司一旦让利，游客享受到的好处将是最大的。欧洲当地的住宿、交通、游览等地接费用的走势也是类似的。目前，欧洲8国游的价格大概在1.7万元———1.8万元左右。据预测，开放后欧洲8日游将会降到万元左右，各种欧洲游线路的价格一般在1万元至2万元间。

　　出境游格局，西风起

　　面对开放在即的欧洲旅游，业内人士分析，它将打破原有出境游格局。同时，由于欧洲与中国文化差异大，市场需求大，欧洲游必将形成一个新热点。旅行社将因此获得“西”、“东”两个支撑点，不再“单腿走路”。现实的表现在于，万元以上的欧洲游价位，对东南亚旅游的高端产品将造成一定冲击。欧洲开放后，此前东南亚地区和其它旅游目的地出境游人数各占一半的市场格局将变成欧洲、东南亚、其它目的地各占1／3的市场格局，且这种分割是无法避免的。

　　中国出境游开放十几年来，东南亚市场因开放国家集中、价位低、距离近，一直都是国人出境游的热点地域。但从目前情况分析，欧洲游似乎更具魅力。东南亚等国家已感受到市场竞争的压力，采取放宽签证及促销活动作为应对。从2003年12月1日开始，新加坡为中国游客签发的多次出入境签证期限由过去的三个星期延长至五个星期。持有此类多次入境旅游签证者，可以逗留长达30天。如果在新加坡的逗留期限不超过30天，持有外交或公务护照的中国公民将一律免于签证。而韩国文化观光部最近向韩国法务部和外交商务部提交了关于向中国游客发放多次往返签证的方案。发放多次往返签证的对象仅限于访问韩国五次以上，没有在韩非法滞留行为的中国游客。

　　澳大利亚，锁定中国市场

　　欧盟的开放会对中国境外游市场造成一定程度的冲击，但对中国开放是今后国际旅游市场的必然趋势，预计今后5年世界上大部分国家都将成为中国公民自助旅游目的地。针对即将到来的欧洲游大潮，澳大利亚旅游局有关负责人近日表示，澳洲在中国市场的良好基础将成为抵御新冲击的保证，而消费者有越来越多的选择权利是市场走向成熟的反映。据了解，除北京、上海、广东外，澳洲旅游局现已将重庆、河北、江苏、山东、天津和浙江6地纳入赴澳旅游省份。据悉，青岛国旅工作人员将于近期接受澳大利亚旅游局提供的赴澳洲旅游的培训。

　　此外，以往中国游客较少涉足的西澳和南澳各州正积极在中国市场进行形象推广，推出体验型产品配合中国旅游者对深度旅游的需求。本报记者林兢