湖南邵阳的张先生刚买了一辆全新的面包车，在一次聚会上，他兴高采烈地邀请朋友去“游车河”。谁料，他的几位朋友刚坐进去就说气味“真难闻”“出不了气”，纷纷跳下车来。张先生自己也感觉到车开久了会出现头晕、胸闷的症状。越来越多的车内空气检测事例表明，新车内的苯、甲醛等有害气体的含量，往往比新房装修时的污染还要大得多。

　　中国室内装饰协会室内空气监测中心日前对200辆车进行检测后也发现，若参照室内空气质量标准，有近九成的汽车车内空气甲醛或苯含量超标，且大部分车辆甲醛超标至少在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。

　　湖南省商品质量监督检验所有关负责人表示，车内空气污染中的甲醛来自座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料，而苯则多来自装配新车时使用的各种粘合剂。发动机和尾气排放也会致使部分含铅、含一氧化碳的气体进入车内。

　　如何驱除车内有害气体？有关专家指出，最简便易行的办法就是经常开窗通风，每次开窗10到20分钟。尤其新车买回来的最初3到6个月车内气味最重，应该多多开窗让车外的新鲜空气不断补充进来，更快地驱除各种有害气体，使车内清洁安全。“瘾君子”们在车内应该尽量戒口，因为在经常密闭的车厢内，吸烟会使空气质量更加恶化。此外选择有天窗设计的汽车也可以有效降低车内空气污染。

　　汽车空调的清洁消毒非常重要，最好定期使用专门的空调清洗剂和请专业人士来处理。少装修、精装修是减少车内污染的一个好办法。专家指出越是内部装饰豪华的轿车越容易产生污染，其内部装饰选用的真皮、桃木、电镀、金属、油漆、工程塑材等材料一旦处理不当就会辐射出有害物质，装修过程中使用的大量粘合剂也会形成苯污染和甲醛污染。（超波）