发展思路清晰 产业布局合理 |
---|
http://www.sina.com.cn 2004年02月09日10:19 桂龙新闻网-南宁日报 |
——我市三大规划课题评审会侧记 本报记者 赵嘉臻 李文静 我市组织编写的《崇左市产业发展规划》、《崇左市“十一五”规划重大研究课题》、《崇左市城市工业区产业布局定位》等规划课题,于2月7日在南宁举行了评审会。与会的54名区内外专家学者以求实精神和对崇左市的负责态度对这三大规划课题展开了热烈的讨论,对规划的成果给予充分的肯定,对不足部分提出了修改意见,对规划中不切实际难以运作的内容进行了修改,使评审后的发展规划更具科学性、可行性。 会议按第一产业、第二产业和第三产业把专家们分三组进行讨论。与会的市领导始终聆听专家们的评审讨论。 专家们对这三大规划课题总评价是:《崇左市产业发展规划》对崇左市产业发展现状分析较为全面,所提出的产业发展总体思路较为准确,各次产业的发展思路清晰,重点突出,布局合理,所提出的措施有较强的针对性和可操作性,是一份具有较高水平的规划成果;《崇左市“十一五”规划重大研究课题》意义重大,所提出的选题紧扣崇左实际,选题着重突出了崇左市的区位优势,既立足现状,又兼顾长远,重点突出,特色鲜明;《崇左市城市工业区产业布局定位》划分为糖果园区、资源加工园区、漱湍重化工业区、高新技术园区等4个功能区。功能分区合理,产业发展定位具有崇左地方特色,较好地发挥崇左市资源优势和区位优势,各功能区重点项目明确。 中国交通协会物流研究院院长王德荣先生在评审会上强调了建立交通运输网络和物流人流网络的重要性。他说,随着经济全球化进程的不断加快,交通运输网络和人流物流网络将成为人才、资金、物资交流的重要渠道。只有加强交通网络、物流网络建设,才能让更多人到崇左来,让更多的资金到崇左来。他举一个例子,甲城与乙城相距不远,在公路收费问题上,甲是本地车收费,外地车不收费;乙是本地车不收费,外地车收费。因此,外地的物流人流涌向甲城,甲城在短时间内发展迅速,乙城发展缓慢。这个例子发人深思。 国家发展改革委员会投资研究所战略研究室主任王元京提出,崇左市的各项事业目标应该是做大、做专、做联(即建立联盟)、做强。即你小我大,你快我专,你耗我省,你独我联之路。国家发展改革委员会国土开发与地区经济研究所研究员杨小兵强调,要十分重视区位优势和区位劣势的研究,加强区位优势和资源优势的开发利用,加强与周边城市的联系,充分利用和依托首府南宁,加快发展。中国中西部对外开放联谊会秘书长许宁宁提出,崇左市要尽快在东南亚提高知名度,建立一系列的商贸关系,进行商贸、旅游等行业的广泛合作。自治区经贸委主任冯祖华提出要充分利用和开发好崇左市的矿产资源,并提出铁矿、锰矿贵如金的观点。 区计委、农业厅、水利厅、水产畜牧厅、林业厅、财政厅等各厅局领导都纷纷发表意见。大家认为,建设一个新崇左要强化以人为本,统筹安排与可持续发展的原则;发挥区位优势和突出产业特色;在“抓特色、建基地、扶龙头、树品牌”的总体思路基础上增强优势和提高整体竞争力;要抓住沿边做大文章,要把工业化与城镇化结合起来。在组织实施这些规划时要建立有效的政策保障机制、服务跟踪机制和奖励机制。有那么多的专家学者和领导关注崇左,为崇左市的发展献计献策,崇左的发展一定有一个良好的开端。 责编:谢寿球 |