新年的钟声刚刚敲响，沈阳华晨金杯汽车股份有限公司传来消息，2003年金杯海狮系列轻客销量突破7万辆，在同类车型中的市场占有率达到60％，这意味着金杯海狮已经连续6年取得中国轻型客车市场占有率第一！这一业绩在中国汽车行业再次创造了新的纪录，在市场竞争日趋激烈的环境下，金杯海狮实现了2003年初定下的继续领跑市场的誓言。

　　金杯海狮为何能连续6年领跑市场，成为车市的常青树？笔者就这一问题向华晨金杯公司的有关高层请教时，他们的回答惊人地一致－－技术领先！

　　经过详细地了解，笔者终于发现了金杯海狮技术上的秘密，原来它有“三大技术法宝”！

　　法宝一：动力性能强

　　发动机是汽车的心脏，其性能在汽车的整体性能中处于核心地位。轻型客车载人较多，对动力系统的要求更高。华晨金杯为了保证发动机的质量，一直沿用国内一流的轻型汽车发动机生产企业－－绵阳新晨动力机械有限公司生产的发动机，该公司具有15年研发和生产发动机的经验，一直居国内轻型汽车发动机市场的第一位，在用户群中拥有良好的口碑。由该公司自主研发生产的4G24发动机吸收了丰田2RZ－E发动机的先进技术，并采用DELPHI公司的多点顺序喷射系统和原厂电喷原件，具有动力强劲、扭矩大、运行平稳、耗油省的显著特点。

　　发动机的性能，很大程度上取决于发动机管理模块ECU（ELECTRONICCONTROLUNIT）的品质。ECU相当于电脑主机上的CPU，电脑运行的速度、稳定性，都受制于它。4G24发动机的最新版ECU采用全新MT20系统集成32位微处理内核，运算能力达到每秒2亿次指令以上，能够精确地对燃油和空气的混合比、CO2的排放标准及发动机的瞬时工作状况，作出更精确的计算，更迅速的处理；与目前国内常见的16位ECU相比，具有运算速度高、能耗低的特点。从整体性能上来看，4G24发动机达到了进口发动机的水准，而价格却要低得多，这样，金杯海狮在动力性方面可谓占尽优势。

　　法宝二：安全性高

　　轻型客车载人多，对安全性的要求也更高。金杯海狮的系列产品配备了德国博世（BOSCH）公司专门为其开发的电子式ABS防抱死系统、全车安全带、部分车型有加装了安全气囊等。并先后在中国海南、德国斯图加特进行了高热实验。在中国黑河、瑞典的冰雪路面进行低附着地实验，稳定性经受了多种恶劣路面的考验，值得充分信赖。在安全方面，行业老大的金杯海狮一直起着表率的作用。

　　金杯海狮的原型车是丰田公司的海狮轻客，丰田公司在这款轻型客车上可以说是下了很深的功夫，不仅外形时尚大气，内部乘座空间大，而且还经受了最严格的安全测试，成为丰田公司在轻客市场的主力车型。

　　金杯海狮沿续了纯正的丰田血统，同时又根据中国的道路情况进行了大量的改进，使之更加符合中国市场对安全性的需求。今年9月新推出的金杯海狮锐驰系列轻客，又根据国家碰撞安全法规的要求，开发出全新的“凸头车”型，外形更加时尚，安全性也进一步提高。比如，金杯海狮对前车架和缓冲梁进行了改良设计，使前缓冲区和变形吸能区面积加大，增强对驾驶者和乘坐者的保护，同时前门和侧门在原有基础上加装一根防撞钢梁，从而给驾驶者和乘客更细心的呵护。

　　法宝三：舒适性好

　　乘座舒适性好，这是所有用户对金杯海狮的一致评价。从技术角度来看，金杯海狮的舒适性又从何而来呢？

　　华晨金杯公司的技术专家告诉笔者，金杯海狮配置了一般只在中高档轿车上才使用的螺旋弹簧后悬架系统，采用这一系统后，车辆行驶的横向稳定性大为增强，防止侧滑的能力也大为改善，即使在高速行驶状态下，驾驶员也可以很方便地操控车辆。另一方面，这种螺旋弹簧后悬架解决了普通钢板弹簧悬架刚度大，减震效果差的问题，极大地提高了乘员乘坐的舒适性。使金杯系列产品具有客车的功能，轿车的感觉，即使在崎岖的山路上，也一样拥有平路般的舒适感。

　　乘座的舒适还来自车厢内部空间的布置。金杯海狮系列轻客提供了7座、9座、11座等多种座位选择，并可以根据用户不同的需求设计出不同的配置组合，向加装液压助力转向、配备了前后独立式空调系统，座椅的改动等等，尽量做到客户满意的最大化，令乘客心情更轻松愉悦。

　　的确，金杯海狮作为国内惟一采用丰田技术和丰田管理管理方式生产的系列产品，车身采用整体冲压分块，并拥有国内独有的四连杆螺旋弹簧结构底盘技术等，其整体的技术水准在目前国内的同行中是绝对领先的，而华晨金杯又将这一技术优势直接转化为市场优势，奠定了金杯海狮在轻客市场难以撼动的龙头地位。一流的技术，一流的产品，一流的服务，这就是金杯海狮多年来长盛不衰的秘诀。（来源：广州日报）