据新华社电　美国宇航局7日宣布，“大病初愈”的“勇气”号火星车又恢复了往日活力，于当天用机械臂上的打钻机成功地在火星上的一块岩石上打出一个洞。科学家说，“勇气”号创造了历史，这是人类首次在火星表面上留下“人造”洞。

　　“勇气”花3小时钻洞

　　据知，“勇气”号用机械臂上的打钻机钻入一块名为“阿迪朗达克”的岩石内部进行探测。美国宇航局帕萨迪纳喷气推进实验室的科学家斯蒂芬·戈雷万说，“勇气”号钻孔成功标志着它已完全恢复健康，同时这也是人类火星探测史上首次在某块岩石上钻出孔洞。

　　在“勇气”号开钻前，地面科学家对“阿迪朗达克”岩石的照片进行了仔细研究，将岩石的一个尖角附近确定为钻入位置，并遥控调整了机械臂和打孔机的工作角度。当天，“勇气”号在钻孔时虽然也遇到了不少阻力，但打孔机的钻头却高速旋转了3小时之久，终于在这块岩石上钻出一个深2．7毫米，宽45毫米的洞来，科学家们可以通过这个洞分析火星过去的地质构造。钻孔结束后，火星车机械臂上的分光计伸到孔洞附近，准备测定岩石的成分。另外，它还将利用机械臂上的显微成像仪拍摄岩石的显微照片。

　　打算让“机遇”效仿

　　美国宇航局的科学家表示，“勇气”号的表现如此出色大大超出他们的想象。他们已经开始考虑在火星上钻更多的洞，包括让“勇气”号的孪生兄弟“机遇”号也开始钻洞。

　　“勇气”号曾因电脑存储器故障而从1月21日开始在火星表面瘫痪，经过科学家的遥控抢修后，它于2月6日彻底康复。在对“阿迪朗达克”岩石的探测结束后，它将行驶2．8米，前往一块被称为“白艇”的岩石，进行短暂探测。此后，它将长途跋涉350米，前往一个浅坑进行探测，并将创造火星车行驶距离记录。

　　在火星的另一个半球上，“机遇”号当天继续向一处岩床行进了大约2米。在行进途中，火星车拍摄了一些土壤照片并将其传回地面，但科学家临时取消了让火星车机械臂伸进土壤中进行探测的计划，以便让“机遇”号更快到达岩床，抵达后，它将在那儿停留数天，探测岩石中赤铁矿的含量，并再传回土壤的显微照片。此前，“机遇”号已经利用其专用照相设备探测到这里曾经有水存在的初步线索。（来源：信息时报）