数日连续阴霾，广州的天空昨日终于放晴，温暖的阳光扫尽了人们心头的烦闷。一年一度的春运也已接近尾声：从一月七日拉开帷幕到本月五日元宵节，广州火车站到达旅客已减少到十三点六万人。广州火车站平稳度过了客流高峰。

　　今年元旦、春节紧紧相随，学生流、外来务工流、探亲流和旅游流四流重叠，流动人数之多创历史新高，作为中国春运“焦点”客运站之一的广州火车站，节前发送总人数和当日发送总人数，都创历年之最。但今年春运秩序、服务质量均好于往年，体现出鲜明的人文关怀。

　　最大限度疏导客流

　　据了解，改建后的广州火车站所能承载的日客流量只能达到五万人次。可一月十六至十八日三天，该站每天发送客流均在十九万人次以上。为了最大限度疏导客流，火车站工作人员和春运支援人员付出了比平时多几倍的工作和精力。

　　据火车站工作人员郑国辉介绍，利用出站通道没有旅客出站的间隙，把出站通道暂时作为进站通道使用。同时，行包通道和邮政通道也被用来作为临时进站通道使用。

　　“最担心的就是行包通道和邮政通道上运行李的车与进站人流发生冲突。”这时候，他必须在进站通道、出站通道、行包通道、邮政通道、候车室和站台之间来回奔跑，用对讲机指挥调度。短短一个小时内，平均每趟列车的二千多位旅客必须在十五分钟内全部上车，到达列车的旅客才能顺利疏导出站。

　　尽量让旅客走得愉快

　　一月十八日下午六时，正值客流最高峰，天却下起瓢泼大雨。早有准备的铁路工作人员为近二万旅客搭起了七个临时候车棚，而他们自己却站在寒风冷雨中组织疏导旅客。

　　一名旅客欣慰地说：“出门时我当心淋雨，进入广州火车站后才发现，我的担心完全没有必要！”

　　来自湖北宜昌的刘先生感慨地告诉记者：“出站口多开了几个，工作人员说话和气了，这些小事让人心里多了丝丝暖意。”

　　广州火车站纪委书记梁少英告诉记者，过去发生过一些验票员与旅客发生口角、导致排队长龙滞留不前的情况。为避免类似的情况，广州火车站今年每隔十来天就做一次“路风状况分析”，对铁路职工尤其是验票员的工作态度、精神面貌进行盘点。一月四日至今的“路风状况分析”表明，今年的春运，该站没有接到一起因工作人员失职而造成旅客流通不畅的投诉。

　　保证让旅客走得健康

　　经历非典疫情后，今年广州火车站努力营造“健康春运”，受到旅客的普遍欢迎。

　　广州火车站专门成立了有二百五十七人的保洁队，二十四小时保证车站广场、候车室和站台的卫生。

　　一名保洁工人告诉记者，春运以来，广州火车站每天平均要清除九十多吨垃圾。另外，候车大厅正门口还安装了红外线测温仪对所有旅客进行体温检测。

　　羊城铁路总公司承诺“保证对新增临客严格消毒后再上线使用”；“列车运行途中，保证厕所干净”。

　　再苦再累也值得

　　广州火车站今年节前春运发送二百一十二万人，比去年同期超出二十一万人，创下了该站历史最高纪录。

　　如此巨大的客流，可累坏了铁路员工，但他们无怨无悔。李小兰是广州火车站客运车间副主任，刚做了囊肿切除手术，休息不到十天，就赶回单位上班；客运值班员蒋少芳已是第十五个年头在车站过年了，今年除夕，她又坚守在客运岗位上……客运车间近四百名职工，几乎人人都有感人的故事。

　　一位验票职工说：“我们每人每天要对旅客说二万多句话，还要尽量少喝水，为的是少上厕所。”广州火车站常能见到跑步的客运值班员，上厕所要跑、吃饭要跑，为的就是让旅客少等几分钟。