本报2月12日讯（记者 易博文 通讯员谌滨周碧红）“春运”已近尾声，省城调队今天公布春运票价调查结果：铁路运输票价除少数违规现象外，整体执行较好；但公路票价普遍混乱，价格暴涨，特别是跨省长途车，涨幅达40％至300％，远远高于上涨20％的政策底线。

　　省城调队对长沙、株洲等13个市、县进行了调查，统计数据显示：中长途汽车客运票价成倍上涨。长途客运中：道县到江华车票由每张7元涨到12元，道县到永州由每张20元涨到最高价50元，道县到长沙由每张70元涨到最高价150元，分别上涨71．1％，1．5倍、1．14倍。道县到广东方向票价涨幅更大，平时是每张70元，从正月初三开始，每张最高为220元。短途客运中：怀化到新建平时每张5元，春运期间每张12元，上涨了1．4倍；邵阳市到武冈的汽车票价由22元上涨到40元；邵阳市到新邵龙溪铺镇的汽车票价由4元上涨到10元。

　　公汽、的士、摩托车、中巴等其他客运票价也乘机上涨，据调查，从长沙汽车北站开往梅花岭的短途中巴，平时票价仅为每人5元，在初七竟要收15元；长沙汽车东站至浏阳社港的中巴，春节期间收到了每人30元，超过规定的19元。道县公共汽车票价由平时0．5元涨到1元。湘潭市内出租车起步价由4元上涨到9元。邵阳市大年初一开始，新开的32路公共汽车，车票由原来每人次1元上涨到2元；摩托车票价由原来上车每次3元上涨到5元，直到初八才恢复原价。

　　调查还发现，除了车主擅自加价外，一些单位趁机增加收费，也加剧了春运涨价的现象。道县至广州的正班普通客运车，平时每年每台上缴各种费用为5500元左右，而参与了春运的，每台上缴各种费用为8500元左右。一些客运车老板反映，有关部门收了我们的费，不涨价，钱从哪里来？