高云才

　　建议那些染了“富贵车”脾气者，不妨到欧洲去看看，那里不少城市的出租车，可多是“宝马”和“奔驰”。他们可不会耍“富贵车”的脾气哟！

　　眼下，“富贵车”，如奔驰、宝马、奥迪者，好像一个比一个脾气大。假使你的驾驶技术不熟练，在大街上偶尔“别”了一下奔驰，那就有你好看的了。不是被以手指面，就是遭破口大骂。有少数“富贵车”甚至威风八面，不可一世。有报道说，北京一“富贵车”司机“别”别人，还不解气，下车后拿出手铐，把别人铐住。结果，以非法持有警具被警方缉拿。河南少林寺景区一奥迪没有景区门票，仗着自己开的是“富贵车”，硬往景区闯，遭到阻拦后，奥迪还吼叫着撞伤了工作人员。

　　这些“富贵车”的脾气为啥越来越大？

　　这一，有“传统”。上个世纪70年代，听大人说，女孩子找对象，比较好的选择就是找“握把的”（司机）。原来大人的理论来自对4个轮子的敬畏。都是“握把的”，谁也不懔谁，夜间会车，晃着大灯，呼啸而过，那叫过瘾。好在那个年代，还没有多少车的档次之说，卡车就是一水儿的“解放”、“东风”，轿车也不过“上海”和“伏尔加”，都是司机，谁高贵，谁不高贵，“自醒”意识还不是很浓。但现在，你低档轿车，几万元，十几万元，我150万元的奔驰、宝马。我不牛，谁牛？

　　这二，有人“追捧”。看看电视上、杂志上的“富贵车”的汽车广告，“王者风范”、“尊者之驾”等等用语，何等尊贵？推销人员冲着你喊：“别摸，别摸，是你摸的吗？弄坏了你能赔得起吗？德行！”一位在上海投资的香港朋友，因自己的宝马坐骑出了毛病，临时从朋友那里借来一辆桑塔纳回自己住的高尚社区，门房死活不让他进，说他是来搞推销的。最后夫人出来救驾，算是补了面子。

　　此种“传统”和“追捧”，都加剧了许多人对“富贵车”的崇拜心理，也加剧了一些“富贵车”车主的自我崇拜心理。这两种心理在漩流激荡之后，“富贵车”就越来越有脾气了。

　　其实，车就是车，一种便捷的交通工

　　具而已，高档车驾驶条件让人更加舒适些而已。我们不想否认高档车的拥有者或使用者在物质上比一般人更富有，但这并不意味着我是“富贵车”，我理当有“富贵车”的脾气。汽车消费是一种理性消费，决不能因为你是高档车，你就可以超越社会行为规范，甚至可以闯红灯，不服交警指挥。

　　建议那些染了“富贵车”脾气者，不妨到欧洲去看看，那里的法兰克福、柏林、阿姆斯特丹等城市的出租汽车，可多是宝马和奔驰。他们可不会耍“富贵车”的脾气哟！

　　《人民日报》 (2004年02月16日 第十三版)