本报肇庆讯（记者于敢勇通讯员唐景生）　广东省最大的内河枢纽码头———肇庆新港近日在该市鼎湖区广利镇塘口村正式动工兴建。

　　据悉，肇庆新港是按照国家一类口岸规划的内河枢纽港，计划建设2个规模为3000至5000吨级的江海轮泊位，港区占地面积15.9万平方米，码头面积7920平方米，项目主体投资达1.3亿元，6.5公里长的一级进港公路、7.8公里的疏港专用铁路、集装箱拆装库、杂货仓库等配套工程的投资超过1亿元。新港建成后将成为广大粤西地区以及广西东部地区物流的中转枢纽，年吞吐能力达75万吨，相当于超过10万个集装箱的货运量。肇庆新港预计明年初可投入使用。

　　西江径流量仅次于长江，素有“黄金水道”之美称。新港位于西江水道的主通道西江中下游，是粤西及桂东地区物流的理想枢纽，可使西江沿岸的云浮、梧州、贵港、桂平等地实现东西直航，不仅能减少物流环节，降低运输成本，还将大大增加西江的内河货运总量。（来源：广州日报）