现代竞争力不仅是低价 |
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http://www.sina.com.cn 2004年02月16日10:04 广州日报大洋网 |
上周东风柳州汽车宣布,东风风行全面整合其产品线,将原来的豪华型、舒适型、活力型和经典型四条产品线整合为豪华型、舒适型和风行菱通三条。并向国内市场强势推出第一款价位在10万元以下的MPV,即风行菱通先锋版,售价为9.98万元。东风风行今年的产量计划为1.5万辆,比去年增加5000辆,同时东风风行全国的销售网络也将进一步健全,争取明年的销售网络比今年增加20%左右。 MPV市场竞争仍未充分 东风风行有关负责人表示,由于MPV在结构和性能方面比轻客具有诸多优势,因此MPV取代轻客是发展的必然趋势。但由于国内MPV市场竞争仍未够充分,所以MPV的价格相对较高。正是由于国内的MPV价格一直居高不下,才使得其迟迟未对国内的轻客市场形成足够的威胁。风行要更多地抢占MPV市场,要取代轻客市场,就要拿出有足够竞争力的产品。所以今年风行推出国内第一款10万元以下的MPV———风行菱通,打造10万元的MPV品牌。 可能引进日产品牌 东风风行是东风柳汽利润的主要来源,目前主要采用的是三菱技术。日前,据东风风行人士透露,东风风行今后也有望引进日产技术生产MPV车型,东风风行今后希望每年都能推出至少一款以上的新车型。东风柳州汽车副总经理覃柳明曾接受本报记者采访时也说,在东风与日产的合作中,东风柳汽已被纳入合作框架,东风对其发展也是大力支持,不仅在整个集团内部整合了东风柳汽和其他商用车甚至乘用车生产单位的销售、配套网络,还一次性给予东风柳汽7个新产品的图纸让其生产。 广东市场占全国1/3 据了解,在东风风行去年1万辆的销量中,有1/3左右集中在广东市场。在今后东风风行的市场划分中,广东市场在东风风行的计划中也将占到1/3左右,广东市场是东风风行的主力市场。关光耀(来源:广州日报) |